大众、宝马、梅塞德斯-奔驰和保时捷等汽车制造商已暂停在欧洲销售部分插入式混合动力车型。

从9月开始，欧盟的汽车必须遵守新的排放标准 WLTP（全球统一轻型车辆排放测试标准）。这是一个更为严格、过程更长的测试认证，该认证与之前的NEDC新欧洲行驶工况测试相比，它能更好地反映真实驾驶者的实际油耗和排放。未经过WLTP测试的车型不得销售。

据了解，大众已经停止了中型帕萨特GTE（欧洲第二畅销插电式混合动力车）和紧凑型高尔夫GTE（第四畅销）的销售。大众汽车发言人表示，帕萨特系列将进行升级预计明年7月恢复销售，配置更大容量电池；紧凑型高尔夫具体恢复销售时间尚未确定。

保时捷已经停止了插入式混合动力车Panamera轿车和卡宴SUV的销售。该公司发言人表示：“我们不会再开始接受新订单，直到新车生产出来，具体恢复时间尚未确定。”

目前，奔驰在市场上没有在售销售插电混合动力车型，但在两个月后将开始重新销售S级和E级插电混合动力汽车。同时，奔驰C级插电混合动力车型明年也会上市。奔驰发言人称，所有这些车型的碳排放都低于50克/公里。

宝马正致力于将其插电式混合动力车满足WLTP标准。德国汽车工业联合会（VDA）表示，插电式混合动力车必须多次测试完成WLTP测试。“WLTP的推出标志着插入式混合动力汽车的重大变革。”