据日本《朝日新闻》11月19日报道，日本汽车大厂日产（Nissan）董事长戈恩（Carlos Ghosn）涉嫌少报薪资，东京地检特搜部19日傍晚认为他涉嫌违法，要求他配合调查。此后，东京地方检察院正式发布逮捕令。消息称，他逃税数额庞大，有数亿日元之巨。

日本共同社称，戈恩被指在过去5年内瞒报收入达50亿日元（约合人民币3.08亿元）。

上个世纪90年代，卡洛斯·戈恩因执行日产复兴计划，使日产汽车起死回生，这使得其在日本被视为日产“救世主”，2004年被日本明仁天皇授予蓝绶褒章。

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日产随后火速发出声明，将向董事会提议解除戈恩的职务。

消息传出后，他也担任董事长的法国汽车雷诺在欧洲股市开盘暴跌12%。

日本共同社报道称，日产汽车公司19日透露，由于内部举报，已对董事长卡洛斯･戈恩的违规行为调查了几个月。日产在声明中证实，戈恩在有价证券报告中写的金额少于实际报酬。

据报道，东京地检特搜部以戈恩涉嫌违反《金融商品交易法》，以有价证券报告记载造假为由，涉嫌在有价证券报告中少报自身所获的董事报酬，傍晚前往日产要求他配合调查。

根据日本经济新闻等日媒报道，根据日产、雷诺、三菱汽车公司3家公司的有价证券报告书等文件显示，戈恩2017年度从日产获得7亿3500万日元、从三菱汽车拿到2亿2700万日元、从雷诺拿到740万欧元的主管薪资与报酬。但与2016年度的10亿9800万日元相比，去年度大幅缩水33％。

戈恩在日产陷入经营危机时，由法国汽车公司雷诺公司派到日产，1999年担任日产的首席运营官（COO）、2000年就任为日产的社长，2001年6月起担任社长兼首席执行官（CEO），推动日产的重建，并由戈恩主导打造雷诺、日产、三菱汽车联盟。戈恩因执行日产复兴计划，使日产汽车起死回生而在日本被视为日产“救世主”。2004年，被日本明仁天皇授予蓝绶褒章。

共同社报道，日产汽车公司是总社设在横滨市的汽车厂商。在日本国内车企巨头中，规模仅次于丰田汽车和本田，位列第三。日产与法国大型车企雷诺公司存在资本合作关系，2016年把因燃效违规问题而经营恶化的三菱汽车收入旗下。三家公司组成了企业联盟，由日产董事长卡洛斯･戈恩统率。日产方面，2017年秋季以来被接连曝出新车无资格检查问题和燃效测试违规等丑闻。