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汽车早报|近200款新能源车恢复购置税 福田挂牌宝沃股权

来源:观察者网

2018-11-26 09:38

【导读】 在最近几天,汽车圈发生了这些事……

整理 | 潘昱辰

在最近几天,汽车圈发生了这些事:工信部撤销199款新能源车免征购置税; 福田正式挂牌出售宝沃67%股权;博郡汽车35亿元签约上海临港;苹果官宣自动驾驶新专利等等……

2016年未过审新能源车重新清算补贴

近日,财政部、工信部、科技部和发改委联合发布《关于开展2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算的通知》,对2016年及以前补贴未清算或未过审的新能源车给予再次清算。通知指出,对于2015年、2016年销售上牌、此前未获得中央财政补贴资金的车辆,分别按照对应年度政策上报。申请补贴的运营车辆原则上应安装车载终端等远程监控设备,并且按照国家有关要求上传运行数据。

此外,除私人购买、作业类专用车、党政机关公务用车、民航机场场内用车外,其他类新能源汽车累计行驶里程需达到2公里,截止日期为2018年10月31日。其中,对2015年度关联方及经销商处闲置、终端用户处闲置的车辆,将对车辆交付终端用户及运行使用情况进行重点核查,经驻地财政监察专员办事处审核同意后将结果一并上报。(汽车之家)

近200款新能源车型拟撤销免征购置税

日前,工信部发布公示文件,截至2018年10月底无产量或进口量的车型共计199款,拟从《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》撤销。根据统计,商用车型比例较高,乘用车型仅占14款,包括比亚迪e5(车辆型号BYD7005BEV5、BYD7005BEV4)、比亚迪秦EV(车辆型号BYD7008BEV2)、昌河北斗星E(车辆型号CH7005BEVA2BA、CH5015XXYBEVA2BA)、华泰圣达菲XEV260(车辆型号SDH6440BEVGL2)等车型均出现在名单中。

本次淘汰车型大部分为老旧车型,不管是续航里程还是电池能量密度均难以达到新补贴政策要求。根据2018年新能源汽车补贴调整方案,微型电动车车型成为补贴重点退坡对象,以续航里程作为重点考核指标,续航150公里以下电动车补贴或将直接取消。(汽车之家)

39.7亿元 福田正式挂牌出售宝沃67%股权

11月23日,北汽福田汽车股份有限公司在北京产权交易所正式挂牌出售北京宝沃汽车有限公司67%股权。据了解,此次北汽福田转让宝沃汽车67%股权的底价约为39.73亿元,这比福田汽车10月17日曾公告的挂牌价格38.686亿元多了1亿元。

在挂牌转让公告之前,神州租车被曝将接盘宝沃,理由是这家企业正在积极布局汽车产业。但福田汽车10月30日晚间发布澄清公告,称恒大未与公司就宝沃股权转让事项进行过接触,该报道不属实。(汽车之家)

毗邻特斯拉 博郡汽车35亿签约上海临港

11月23日,新能源汽车企业博郡汽车对外宣布,公司与上海临港经济发展(集团有限公司、临港产业区公司签署三方战略合作协议,未来将在临港产业区兴建博郡汽车新生产基地,与特斯拉的临港生产基地毗邻而居,总投资规模约35亿元人民币。

据悉,博郡汽车新生产基地将于2020年投产,2023年实现年产10万辆高端智能化纯电动乘用车的规模,预计年产值167亿元。(汽车之家)

新型警报系统 苹果官宣自动驾驶新专利

当地时间11月22日,美国专利商标局公布了苹果公司的一项与其泰坦项目(Project Titan)、自动驾驶汽车和系统相关的专利申请。具体来说,该专利涉及一种新型车辆警报系统,可与iPhone、iPad或MacBook等苹果设备同步工作。

该方法让苹果设备连接到一个新的通信警报系统,该系统与自动驾驶汽车集成。当用户阅读信息或观看电影等内容时,车辆能够通过屏幕向使用自动驾驶功能的司机发出警报,让他们在潜在危险出现时将注意力放在操作车辆上。(澎湃新闻)

现代、起亚与沃达丰开展车联网技术合作

据外媒报道,现代、起亚与沃达丰(Vodafone)开展了泛欧洲合作,旨在为用户提供全连同车载信息娱乐及车联网服务。

该战略合作使得现代与起亚获得了沃达丰的专业技术,为欧洲驾驶员提供更为出色的车载体验。沃达丰的物联网网络将对该类车载资通讯技术研发起到支撑作用。该系统依赖于沃达丰提供的内置网络功能,可提供实时交通信息、停车及定位服务、车载诊断及语音控制功能。该系统可兼容Android Auto和Apple CarPlay,交付无缝式智能手机整合、访问用户的常用应用。(盖世汽车)

智能车辆技术每年可为车主节省62亿美元的油费

 据外媒报道,史蒂文斯理工学院开展的一项研究表明,智能车辆技术每年为用户节省的油费高达62亿美元。

该学院的助理教授Yeganeh Hayeri表示:“62亿美元可不是一个微不足道的数字,这相当于每年为每位车主节省60-266美元的油费,该数值尚未将其他附加成本节约结算在内。举个例子,使用智能车辆技术后,由于交通流更为顺畅、事故率更低、车辆的气动性能也有所提升,上述因素将进一步节省用户的成本。”

Hayeri的团队推断,低自动驾驶等级车辆的驾驶员或将每辆车的油耗降低27-119加仑/年,这类油耗节省幅度将占到美国平均油耗的6-23%。(盖世汽车)

斯柯达将推全新小型SUV

日前有海外媒体报道称,斯柯达将打造一款全新的小型SUV,并定名Kosmiq,新车将于2019年7月正式开始生产。

新车将基于大众集团MQB A0平台进行打造,可以看做是T-Cross的姊妹车,并计划于2019年7月在欧洲工厂开始生产,新车预计将搭载1.5TSI和1.6TDI两款发动机,其中汽油版本最大功率或为150马力。传动方面,斯柯达将向欧洲消费者提供5速手动、6速手动和7速DSG双离合变速箱。(汽车之家)


责任编辑:潘昱辰
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