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试驾 | 叫好不叫座的DS7如何振兴国内销量?

2019-01-18 02:42:36

文| 张浩宇 编辑| 徐喆

在过去很长一段时间,法系车都被认为是“固执的坚守”。独创的法式设计语言,令人爱恨交加。东风标致雪铁龙富康虽有过畅销全国的辉煌战绩,但这些早已是远去的历史。

作为长安PSA旗下的豪华品牌,DS汽车也同样难逃被“边缘化”的命运。即便是法国总统的座驾,入华多年还是依然“水土不服”。这究竟是国内消费者不懂浪漫?还是法国人已经过时,看不懂现在的中国汽车消费者呢?

法国设计总是“水土不服”

马云说:这世界上没有优秀的理念,只有脚踏实地的结果。真正懂车的人,应该能够理解工程师的用心和商人的用心究竟区别在哪里。

被寄予厚望的DS7,单月份的销量仅有百余辆,2018全年销量也不够2500辆。从产品来看,DS7从设计、动力到价格,都没有什么明显的短板,而且来自爱信的8AT可以算是个不错的优势。无奈DS品牌知名度不够。时至今日,依然很多国内消费者不了解DS。


DS7定位紧凑型SUV 基于EMP2平台

长宽高:4603*1891*1626mm

轴距:2740mm

整备质量:1575kg

发动机:1.6T L4涡轮增压发动机

变速箱:8AT

前/后悬架类型:麦弗逊式独立悬架/连杆独立悬架

轮胎参数:235/50 R19 (马牌ContiCrossContact LX SPORT)

发动机参数:

1.6T L4(低功率):最大功率181PS,峰值扭矩250N•m

1.6T L4(高功率):最大功率220PS,峰值扭矩300N•m

配置越级,却缺少欣赏的人

首先,是ADAS驾驶辅助系统,和沃尔沃的自动驾驶一样好用,自动跟车、转向,在拥堵的上海高架走走停停时,几乎不用太多人工介入,车主只需要手扶着方向盘即可,听着音乐,尽情享受早晚高峰的悠闲心境。

试驾的这款歌剧院版还具有夜视系统,也是呈现在仪表板上。在夜晚开车的时候,启动夜视系统后,车前面的红外线可以探测前方100米左右的人和物,呈现在仪表板上面,并且用红色或者黄色的框将人或动物标记,以此来提醒驾驶者。

它的疲劳检测也与众不同,更有科技范。同级别的车辆,一般是通过记录轨迹的方式来判断是否疲劳驾驶,而DS7更高级一点,是通过方向盘上的探头实时检测驾驶员眼睛、面部及颈部状况,在发生行车轨迹偏离之前就可以予以警示,防范未然。

DS7配备1.6T THP涡轮增压发动机,根据调教不同分为高功率版和低功率版,匹配8速手自一体变速箱,还提供舒适、标准、运动、节能、沙地、泥地、雪地等7种驾驶模式。

这款1.6T发动机是PSA集团和宝马共同研发。发动机在1200转速的情况下涡轮开始介入工作,还有 VVL无级可变气门升程技术:EP6.2代发动机升级为电机控制,所以可以实现气门无段级调节 (0.3-9mm),这样驾驶起来就会毫无唐突感,并有效降低低速和高速的油耗。我们试驾的这款歌剧院版,有着162kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩。

8AT爱信变速箱,是首次在PSA集团车型出现。8AT变速箱表现足够平稳,时速超过80km/h即可升上8挡。虽然,动力没有那么刺激,但是在高速公路上完成超车什么的也足够使用。

振兴销量首先要讲好“中国故事”

DS品牌入华后,曾被业内普遍认为和沃尔沃、捷豹路虎都是国内二线豪华品牌的潜力股。然而,现在DS汽车销量却逐渐掉队,想要重振旗鼓,首先就要在品牌、产品和用户这三个层面下真功夫。

同时,优化好国内销商渠道,保证地方经销商的利益,让销售渠道健康发展,对DS品牌来说也是当务之急。

作为法系豪华品牌,DS汽车有着悠久的历史。但是,国内消费者对于DS品牌还是非常陌生。如今早已不是“酒香不怕巷子深”的年代,汽车品牌营销宣传显得尤为重要。回顾去年,DS曾花重金赞助了综艺节目《中餐厅》。虽然在此之前,汽车品牌牵手综艺节目有着诸如英菲尼迪借助《爸爸去哪儿》走红的成功营销案例,但从现实效果来看,《中餐厅》之于DS销量的提升却是收效甚微,甚至都没能真正提升国内消费者对DS品牌了解。

除了营销,产品力方面,DS品牌旗下新车在中国的产品更新速度太慢,远不及其它竞争对手,在新能源领域更几乎是掉了队。然而,如我们本次试驾车DS7配置却相当丰富,全LED大灯组、夜视系统、主动监测驾驶员注意力系统、“魔毯”悬架、按摩座椅等等。DS7几乎就是跨级别的存在,产品力足够“硬核”。如果能继续扩大产品力优势,那么DS对一线豪华品牌也能产生真正的竞争“威胁”。

如果DS品牌能够加快产品更新速度,重视用户声音,加强销售渠道建设,做有质量的营销传播。法系车企DS的豪华品牌梦,在中国还会远吗?

虽然,现在DS汽车在豪华品牌队伍中略有下滑。但是,如果能够踏踏实实深耕中国汽车市场,加速更新国内产品。那么,DS重塑法系车在中国的地位也并不是难事。作为车企,DS汽车更应该思考该如何向中国消费者传递法系豪华车魅力,讲好自己的中国故事。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

陈昊

陈昊

见证中国汽车工业走向世界 智能电动汽车观察员

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来源:观察者网 | 责任编辑:陈昊
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