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试驾| 体验国内最便宜特斯拉,Model3配得上“真香”吗?

2019-02-19 15:43:37

毫无疑问,目前国内关注度最高的特斯拉新车就是Model 3。根据首批预定车主向我们透露,国内首批特斯拉Model 3交付仪式将于2月22日在北京举办。上周我们前往特斯拉上海体验店,试驾体验Model 3。先说缺点,Model 3做工把以往特斯拉车型都好很多,但是在细节部分处理依旧很“随意”,豪华感对不起售价。可以称得上特斯拉史上操控最好的车型。

核心信息汇总

● 特斯拉Autopilot(自动辅助驾驶)限时免费,可以省下46000元。截止到视频发布时,目前依旧免费

● Model 3的推重比应该是特斯拉史上最大的。因为拥有更小更轻的车身,急加速来的更暴躁,同时也更爽。

● Model 3车辆信息以及道路行驶信息,全部被集成在中控大屏幕上。刚刚上手试驾,会令人产生“不适应”的感觉。

● 北欧极简风格的内饰,并不一定能够让所有人都喜欢。但是驾驶视野非常好,盲区很小。

● 豪华感依旧“不及格”,极简的设计风格让特斯拉是一辆非常“酷”和科技感的电动汽车。但是,在内饰豪华感营造上偏科严重。Model 3 后驱长续航版,也就是国行最便宜的版本,最后加上购置税和保险,落地也接近50万元。很明显,特斯拉Model 3在内饰“豪华感”方面,对不起价格。

● 座椅偏硬,柔软度不够友好。对于人的包裹和支撑性也不好,特别是在后排座椅。举个例子,当我坐在后排时,徐老师突然急加速,在那瞬间,会令我产生很明显的眩晕感。

瑕不掩瑜,特斯拉Model 3是目前市场上性能最好,真实续航至少在400km以上,并且相对“便宜”的电动汽车。如果在今年顺利建厂国产Model 3入门版,也就是美国在售35000美元版本。这对于国产品牌的竞争压力会非常大,特别是想成为高端电动汽车品牌的蔚来,你又会怎么选呢?

那么问题来了,40万预算购买一辆电动汽车。你到底是加钱上特斯拉model 3,还是选择蔚来ES6性能版呢?

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本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

陈昊

陈昊

见证中国汽车工业走向世界 智能电动汽车观察员

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来源:观察者网 | 责任编辑:陈昊
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