【观察者网汽车频道报道】

据美国《汽车新闻》报道，由于博世曾向大众汽车提供发动机管理软件，而大众汽车曾在2015年利用该软件在汽车尾气排放测试中作弊，博世或将因此面临巨额罚款。另外，日前大众汽车正在考虑是否向博世索赔，索赔金额最高可达10亿欧元（约为76.70亿元人民币）。

博世方面对感到伤心且震惊：“博世和大众的汽车供应商关系已经长达数十年，我们难以置信大众将对博世采取这样的行动。”

2015年9月，大众承认其在美国柴油车上安装了一种被称为“减效装置”的非法软件，这种软件在排放测试中可降低有害氮氧化物排放的数据。此后，博世承认向大众提供了名为“EDC-17”的软件。但同时，博世否认了美国车主对其参与大众排放作弊的控告，认为将博世零部件进行校准、并整合到整车系统中是车企的责任所在。

2017年，博世同意和大众以和解协议解决在美国面临的“排放门”丑闻指控。根据和解方案，博世同意支付3.275亿美元（约为22.13亿元人民币）的费用以赔偿消费者。其中，有1.633亿美元（约为11.03亿元人民币）的费用以解决2.0升柴油发动机方面的索赔需求，绝大多数车主获得350美元（约为2364.6元人民币）的赔偿费用；3.0升柴油发动机车主分享剩余的1.133亿美元（约为7.65亿元人民币），绝大多数车主可获得1500美元（约为10134元人民币）的赔款。

目前尚无法确定，博世是否是在知情的情况下编写了“EDC-17”的程序以帮助大众作弊。德国斯图加特检方已对此问题向博世展开调查。