汽车圈分分合合的例子屡见不鲜，这不，最近又传出一道喜讯。

一张带有“热烈欢迎格力电器集团领导莅临指导”和长城汽车字眼的图片在朋友圈被疯转，让我们忍不住好奇，难道董小姐和魏先生不打不相识，在互怼之后又打算秀起恩爱？

这一猜想并非空穴来风，长城方面承认“格力与长城汽车确实正在就合作一事进行接触，但具体的合作事宜尚未确定，目前不便对外公开透露。”

那么问题来了，董小姐与魏先生到底要合作什么呢？

醉翁之意不在造车，而在卖空调？

格力和长城的合作勾起了业界各方的好奇心。

猜测一边倒地指向新能源汽车，原因不难理解。长城虽然在新能源汽车销量上还不及比亚迪和北汽，但对新能源的研发技术长城早有准备，并计划在今年发力。

根据规划，长城汽车将采用混动+纯电动＋氢燃料三种技术路线，分别衍生出多款产品。有观点推测，格力和长城很有可能在当下最热的氢能源领域进行合作。

然而，比起“不务正业”玩造车，功夫AUTO认为董小姐借机打开汽车空调市场的可能性或许更大一些。

事实上，董小姐对汽车空调市场的野心由来已久，为此格力更是做了一系列的动作。

去年，格力举牌海立的背后正是相中了海立在车用空调压缩机方面的技术，这无疑是格力为进军汽车空调市场积极布局的行为之一。

1月16日，格力电器召开2019年第一次临时股东大会，董明珠就曾表示，“对于格力来讲，空调做到世界老大，但是格力还没有打入进去汽车空调，所以收购银隆为了是把汽车空调打开，我们是带着梦想去做这件事的。”

在传统汽车市场，汽车企业已与它们的供应链企业形成紧密合作的关系，对于格力来说要打入这个市场并不容易，面对大门紧闭的汽车空调市场，格力一度只将希望寄托在新能源领域。

但这一次，长城说不定给了格力新的机遇。

如若能在汽车空调方面与长城达成合作，对格力来说，这个格力觊觎已久的市场从此便为其打开了一扇窗。

你主动“怼”，我们就会有故事

话说回来，格力和长城的这场缘分来得有些不按套路出牌。

董明珠的心直口快在业界向来不是秘密，她评价中国的汽车工业时可谓丝毫不留情面。

在央视3月7日播出的《对话》栏目中，董明珠称“中国汽车的精度不够，没有精准的模具，就做不到那么精致，磨合、配合就有差距，所以中国的汽车有一点粗制滥造，但是成本并没有减多少。”

这一言论直接把中国的车圈大咖们怼了个遍。

针对董明珠的看法，一向低调的长城汽车掌门人魏建军罕见发声，他说：“我并不认可董明珠的观点，我有自己不同的看法。”他认为我国的汽车制造水平已经是属于国际领先水平了。

遭遇质疑的耿直boy魏先生也没打算给董小姐留面子，他直言不讳地表示“我注意到董明珠前段时间开始要造车了，但她应该对汽车心存敬畏，深入了解整个行业之后再去做判断。”

日内瓦车展显然没有耗尽魏建军全部的精力，即使相隔遥遥万里，他还不忘向董明珠发出“有空去长城转转”的邀请。

而现在，这句“场面话”竟然被做实了，并且双方还积极主动地把合作提上了日程。

本以为即将进入“白热化”的剧情突然来这么一个神反转，难不成真的应了那句“你主动‘怼’，我们就会有故事”？

作为中国的空调大王，格力在电器领域的成就可以说是有目共睹，任何一家车企如果能搭载格力的空调，一定是锦上添花的好事。

长城与格力的若是顺利达成合作，或许对双方来说，都能取得不小的突破。不知格力这趟造访长城，能不能成功把自家有口皆碑的好空调给卖出去呢？