（观察者网讯 文/徐喆）在本届上海车展筹备之处，蔚来就对外公开表示自己将在车展场馆内重新搭建一个NIO House。而就在这个临时的NIO House里所发生的故事比以往的任何一次都要精彩。

4月16日，蔚来做了这三件事。

·蔚来轿车产品系列ET预览版ET Preview首次亮相；

·蔚来超充桩首次亮相，蔚来换电站首次在车展现场进行换电演示； 

·蔚来 “一键加电”服务正式对外开放；

蔚来ET预览版亮相2019上海车展

今年的上海车展可以说是造车新势力们破天荒的大聚会，而作为中国最具知名度的新势力车企之一，蔚来绝对不会缺席。

车展媒体日首日，蔚来在车展现场展出轿车产品系列ET预览版ET Preview、蔚来能源（NIO Power）服务体系、220kW永磁同步双电驱动系统等前瞻技术，同时宣布“一键加电”服务即日起对外开放。

“NIO House”里，ES8，ES6和全球最快电动汽车EP9，“第二起居室”概念车EVE以及Formula E第五赛季蔚来同温层涂装赛车齐聚一堂。

在三电核心技术方面，蔚来同样展示了高性能智能电动力平台。它通过前驱高效率永磁电机和后驱高性能感应电机的布局，结合高能量密度的NCM811镍钴锰电池包技术，帮助ES6实现长达510km的NEDC续航里程。

此外， 220kW永磁同步双电驱动系统、碳纤维壳体电池包等前瞻技术也首次亮相。

充电效率一直是蔚来最大的问题之一，在本届车展上，蔚来超充桩作为蔚来能源（NIO Power）服务体系的“又一块拼图”，首次公开展示。它与专属桩、换电站、移动充电车一起，在蔚来能源云的智能调度下，为用户提供高效加电服务。

据了解，蔚来“一键加电”服务迄今已突破93000次。当天，蔚来正式将“一键加电”服务对外开放，其它品牌电动车用户可通过“一键加电”微信小程序呼叫蔚来加电服务。

“经过四年多的发展，蔚来正成为一家产品与服务布局逐步完善、体系化效率不断提升的科技公司，一家致力于提供高品质服务的用户企业。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌说。

资料显示，蔚来汽车超额完成此前承诺的2018年交付1万辆ES8的目标，仅去年12月就交付了3318辆。同时，2019年1月和2月ES8交付量分别为1,805和811辆，与2018年12月相比月交付量下滑高于预期。

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