（观察者网讯）

据韩联社6月13日报道，起亚汽车月底将关闭在华第一厂，重组应对销量锐减。另一韩系品牌现代汽车在北京的第一厂此前已经停运。

据起亚汽车13日消息，事实上已经停产的东风悦达起亚盐城第一工厂将长期出租给该厂合资股东悦达集团。该厂是起亚、东风、悦达各出资50%、25%、25%成立东风悦达起亚兴建的第一座工厂，年产能14万辆。起亚上月底着手出售该厂，并将1000名工人中的相当一部分转岗，东风悦达起亚的战略SUV车型狮跑改由第二厂生产。一厂将于月底停产整车，2021年上半年起转产电动汽车，为悦达集团子公司华人运通委托生产新能源车。

报道称，崛起为世界最大汽车市场的中国内燃机汽车销量呈现两位数下滑趋势，新能源汽车销量则猛增，但现代起亚的电动车却因韩产动力电池认证等问题陷入困境。现代汽车上月在华零售5.035多辆左右，同比减少5.7%，起亚则售出约2.3万多辆，同比锐减24.4%。现代和起亚决定将今年的在华销量目标下调到86万辆和43万辆。

据了解，现代起亚已经组建专项组削减成本以提升价格竞争力，起亚争取将明年面市新车的在华采购零部件比重由目前的10%提高到20%-30%。