7月26日，保时捷发布上半年财报。营业收入达134亿欧元，同比增长9%；未扣除特别事务支出前，销售利润达22亿欧元，同比增长3%，销售回报率为16.5%；上半年新车交付量达133484量，同比增长2%；员工数量为33839名，同比增长5%。

保时捷全球执行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）表示，保时捷上半年还不错的业绩得益于丰富的产品阵容。上半年，保时捷陆续发布了新款911、911 Cabriolet、Cayenne Coupé、911 Speedster、935、718 Spyder及GT4。

与此同时，柴油问题导致了保时捷在第二季度产生5.35亿欧元的特别事务支出。扣除该项支出后，保时捷全球2019

年上半年销售利润为17亿欧元，销售回报率为12.5%。今年5月，德国斯图加特检察院针对保时捷行政违规行为的调查全面结束。检方针对部分保时捷车辆不符合监管要求的问题，向保时捷做出处罚决定。罚款通知书规定罚款总额为5.35亿欧元，其中包括因发动机测试疏忽违反职责而罚款400万欧元，同时征收5.31亿欧元相关经济收入税金。保时捷在第二季度计入了该处罚带来的财务影响。

上半年，保时捷在全球交付了133484辆汽车，比去年同期增长2%。其中，全球销量最高的车型仍然是Macan，交付量为47367辆；Cayenne增长最强劲，累计交付41725辆，同比增长45%。保时捷在亚太、非洲和中东交付量增加到57397辆，同比增加20%，在中国则实现了28%的增长。在美国，保时捷实现3%的增长，交付量为30257辆。

保时捷预计2019财年的交付量将继续增加，主要原因在于新款产品的上市，如Cayenne Coupé，718 Spyder和718 Cayman GT4。此外，保时捷首款纯电动跑车Taycan也将在今年年底抵达至经销商。

保时捷还预计销售收入会略有增长。保时捷表示，尽管对电气化、数字化转型以及工厂的扩建和改造投入非常高，但继续实现高收益是保时捷的目标。