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同比降11% 美国新能源汽车7月售2.6万辆

2019-08-08 15:34:24

近日是各个车企扎堆汇报7月销售成绩单的时期,但特斯拉在美国市场的销售成绩不好看,还连带美国新能源车销售出现近年来首个负增长。据外媒报道,2019年7月,美国市场共销售新能源汽车26395辆,去年同期这一数字为29598辆,也就是说7月美国市场同比下降11%,环比6月的37818辆下降30%。

可见,美国新能源市场已然走弱,处境“尴尬”的特斯拉在8月7日一大早就微博官宣上海工厂建设顺利,并将在今年年底投产,这是在为其拥抱中国市场造势?数据显示,特斯拉目前在售的三款车型均出现了下滑。公开数据显示,7月份,特斯拉在美国市场约交付了15650辆电动车,同比下降6.7%,其中Model 3交付13450辆,同比下降6%;Model X则交付1225辆,同比下降8%;Model S则为975辆,同比下降19%。乘联会秘书长崔东树认为,从7月份的首个负增长可以看出,美国新能源市场面临严峻的增长压力,本土车企特斯拉向中国市场突破是必然努力方向。

就车企来看,除了特斯拉外,丰田及通用汽车分别以销售1875辆、1237辆排名第二和第三;日产和宝马集团分列第四和第五名,但二者的销售数据都在千辆以下,其中日产销售938辆,宝马销售911辆。


美国对于新能源汽车的推广也给予真金白银的补贴,美国国会2008年推出电动车补贴政策,不过其补贴政策显示,当车企累计20万辆电动车时,就认为车企基本能在成本和利润上做到平衡,进而逐渐减少补贴。

截至2019年7月,特斯拉已累计销售45万辆电动车,因此从2019年1月开始,特斯拉电动车只能获得一半的补贴,即3750美元(约合人民币2.6万元),而未完成目标的车企仍将获得7500美元(约合人民币5.2万元)的补贴,这使得特斯拉在美国市场的竞争优势不再。那么特斯拉来到中国市场就会扭转销售颓势吗?

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来源:汽车之家 | 责任编辑:潘昱辰
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