（观察者网讯）

今年8月，一款名为“选股宝”的APP中刊发了一篇题为《宁德时代最新调研，曝出产业链大料！｜方正证券调研纪要》。文中声称，由宁德时代供货的蔚来ES8今年已经累计发生起火4400余起。随后，宁德时代和方正证券均否认存在此“调研”，而蔚来汽车方面则于9月4日发表声明称，此文内容严重不实，对蔚来声誉造成负面影响，并已对相关方提起诉讼。

8月15日，“选股宝APP”刊发了所谓的由方正证券主办，有关全球最大动力电池供应商宁德时代的“调研纪要”。文中称，参与调研的包括线上5人和现场5人，其中主要专家为一名来宁德时代生产部门工作三年的“陈总”。

今年上半年。蔚来发生数起疑似自燃事件，引发舆论的关注。在国家市场监管部门的介入调查下，蔚来于今年6月宣布召回4803辆存在电池安全隐患的ES8。然而对于电池起火的具体原因，蔚来和供应商宁德时代却各执一词。而在这份“调研纪要”中，“陈总”称蔚来今年“大概着火了4400多辆”，接近蔚来交付总量的三分之一。

除此之外，“陈总”还声称宁德时代去年交货后，蔚来在打款时克扣了大约7亿元的质量安全保证金。

同时，“陈总”还表示，“宁德时代与和三星SDI、LG化学等韩国电池企业的技术差距在两年左右”，即宁德时代大约两年后才能追上三星、LG当今的技术水平。

对于此文的真实性，宁德时代方面作出回应称，从未派人接受这种调研。方正证券方面也澄清指出，该“调研纪要”并非方正证券所写，其中许多内容都不属实，且法务部门正在处理此事。

目前，选股宝已将这篇“调研纪要”删除，但在此之前已有多家媒体对该文进行了转载。蔚来方面表态称，该文已对蔚来声誉造成了负面影响，公司已就该侵权事宜对相关方提起诉讼。“对于利用网络平台发布不实信息诽谤我司的行为，蔚来将坚决地采取法律武器，维护企业的合法权益。”

在召回4803辆ES8后，蔚来方面曾表示，在2018年10月20日以后生产的电池模组均不会出现召回车辆中的故障，包括于今年6月开启交付的第二款量产车型ES6。

今年1-7月，蔚来的累计销量突破9000辆。但距离4万-5万辆的年销量目标相去甚远。其中，7月份蔚来ES6交付1066辆，已超过了ES8当月的交付数量。

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