（观察者网讯 文 | 潘昱辰）

喜欢电动汽车的用户有许多种理由，其中之一便是电动机运作时良好的静谧性。然而，虽然静谧性对车内的驾乘者有利，但对于过马路的行人而言却有可能造成风险。

据electrek报道，从9月1日开始，所有在美国市场生产的特斯拉Model 3上都将增加警告行人的声音提示系统（Pedestrian Warning System，PWS）。根据美国法规，当电动汽车行驶的时速低于19英里（约合30.6km）时，必须开启PWS以警示行人。

特斯拉表示，PWS将通过安装在车前下方的扬声器播放，并在低速情况下提醒附近的行人车辆的存在。

特斯拉Model 3声音提示扬声器安装于车头底部

不过特斯拉方面表示，目前只有Model 3确认添加了此类设备，基于Model S和Model X的声音提示装置将随后推出。

在Model 3之前，捷豹I-PACE和奔驰EQC的两款纯电动汽车已经确认搭载了类似的行人音响系统，以满足欧盟的要求。其中，捷豹I-PACE的提示装置由英国导盲犬协会进行测试。

捷豹I-PACE的行人警报装置由英国导盲犬协会进行测试

对于电动汽车的静谧性隐患，各国均制定法规要求车企安装行人提示装置。根据欧盟规定，从2019年6月开始，所有新款电动汽车低速提示音不得低于56分贝。

在中国，于2017年9月公布的《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)中明确规定“纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于20km/h时，应能给车外人员发出适当的提示性声响”。2018年1月，比亚迪率先公布对旗下纯电动车和插电混动汽车增加低速提示音，类似于机器运行的嗡嗡声。而蔚来ES8等新势力车型也应国标要求安装了此类装置。

比亚迪有关增加低速提示音的通知

对于要求新能源汽车增加行人提示音，也在业内引发了不小的争议。支持者认为，这项举措能够有效防止部分交通事故的发生。但一些车主也表示，他们购买电动汽车就是为了享受车内的静谧性，如今在市内路况下经常会因为低速而启动报警声，令他们苦不堪言。

一位奥迪e-tron的车主表示，低速提示音实际表现非常吵闹，和汽油发动机产生的噪音没什么不同

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