（观察者网讯 文 | 潘昱辰）

10月中旬，大众汽车集团因土耳其向叙利亚北部发起军事行动而推迟了在当地建造新汽车工厂的计划。不过，随着土耳其与美国、俄罗斯先后达成停火协议。近日集团生产主管安德烈亚斯·托斯特曼表示，大众并未打算在土耳其以外的地区建厂。

据路透社报道，托斯特曼在接受采访时表示，大众在评估在土耳其建立新工厂的计划时，并没有考虑其他地区进行替代。

按照原定计划，大众将在新工厂建立用于生产新一代帕萨特和斯柯达速派等B级车的生产线，计划于2022年投产，最大年产能为30万辆。一旦建成，该工厂将极大地缓解斯柯达位于捷克本土工厂的产能限制，并使大众用于生产帕萨特的德国埃姆登工厂获得解放，转型生产电动汽车。

大众德国埃姆登工厂

但由于担心国际社会谴责土耳其的军事行动，大众推迟了在土耳其西海岸马尼萨的建厂计划。这一举动引来了保加利亚、罗马尼亚和塞尔维亚三个巴尔干国家的强烈兴趣，并争相引进这个价值13亿欧元（约合人民币102亿元）的项目。

巴尔干半岛地图

例如，保加利亚前总统、现为非政府汽车集团董事会成员的罗森·普列夫内利耶夫声称，保加利亚政府正准备提高报价，让大众在该国可获得的补贴增加到2.6亿欧元（约合人民币20.4亿元），比最初的1.35亿欧元（约合人民币10.2亿元）翻了一倍。

不过在托斯特曼表态后，土耳其将继续领跑这场竞争。目前，土耳其已停止在叙利亚北部的军事行动。在10月17日与美国副总统彭斯达成停火协议120小时的协议后，土耳其总统埃尔多安22日又与俄罗斯总统普京达成了一份停火150小时的新协议。土耳其国防部指出，“现阶段无需进行新的行动”。

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