发改委:要破除汽车消费限制 逐步放宽、取消限购

来源:观察者网

2019-11-15 15:13

(观察者网讯 文/潘昱辰)

11月15日,国家发展改革委员会政策研究室副主任、新闻发言人孟玮在11月新闻发布会上表示,要稳住汽车等传统领域消费的大头,破除汽车消费限制,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施,推动汽车限购政策向引导使用政策转变;同时,要落实生产者责任延伸制度,健全废旧产品回收拆解体系,完善机动车、船舶和农机报废回收更新办法。

根据中国汽车工业协会公布的数据,今年10月,中国汽车销量为228.4万辆,同比下降4%;今年1-10月,中国汽车累计销量为2065.2万辆,同比下降9.7%。中国汽车市场已经连续16个月销量同比下滑,传统意义上的“金九银十”已不复存在。

其中,往年在补贴政策扶植下增长迅速的新能源汽车受到补贴退坡影响,今年下半年的产销持续下降。今年10月,新能源汽车销量为7.5万辆,同比下降45.6%。在补贴退坡后连续4个月销量同比下降,且降幅呈逐月扩大态势。中汽协警告称,2019年新能源汽车累计销量仍有可能出现负增长。


国家发展改革委员会政策研究室副主任、新闻发言人孟玮 图片来源:中新网

以下为孟玮发言实录:

第一,积极发展消费新业态新模式。在两业融合发展的文件里也提到了不少新业态新模式。从新业态看,以产业融合促进新消费。比如,在消费品工业和服务业融合方面,重点发展服装、家居等领域的规模化、个性化定制,以及智能手机、家电、新型终端等领域的全链式智能生态服务。再比如,在消费服务重点领域和制造业创新融合方面,重点发展手术机器人、医学影像、远程诊疗等高端医疗设备,开展健康管理、运动向导、精准照护等增值服务,逐步实现设备智能化、生活智慧化。这些也都符合高质量发展的要求。从新模式看,以线上线下融合扩大消费。加大对教育培训、医疗保健、养老服务、婴幼儿照护、文化娱乐、体育赛事等领域的数字化改造力度,积极发展共享消费、定制消费、体验消费和“智能+”服务消费。同时,进一步完善农村物流基础设施网络,推进城乡高效配送专项行动,推动农村电商高质量发展。

第二,切实稳住传统领域消费。一方面,稳住汽车等消费大头。破除汽车消费限制,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施,推动汽车限购政策向引导使用政策转变。另一方面,大力促进更新消费。以家电、消费电子等为重点,落实生产者责任延伸制度,健全废旧产品回收拆解体系,完善机动车、船舶和农机报废回收更新办法。在回收消费领域我们还有很大的空间和潜力可以挖掘。

第三,大力改善消费环境。重点是在“提升质量”和“推广经验”上下功夫。所谓“提升质量”,就是要顺应居民消费升级的趋势,全面提升中国产品和服务竞争力,加强服务业标准体系建设,推进重要产品追溯体系建设,充分畅通消费者维权渠道。所谓“推广经验”,就是通过召开现场经验交流会等方式,积极推广各地促进消费的好经验好做法。比如,近日我委会同文化和旅游部,对云南以无理由退换货为切入点、重塑旅游消费新生态的有关情况进行深入调研,通过这样的举措,对进一步激发云南的旅游消费潜力起到了非常好的推动作用。像这样的好经验、好做法,我们会进一步梳理、进一步提炼,通过适当的方式进行宣传和推广。也希望记者朋友们能够更多的挖掘在消费领域的一些亮点,加大力度进行宣传和推广。

责任编辑:潘昱辰
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