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蔚来11月销量微涨,连续四月创今年纪录

2019-12-06 00:30:03

(观察者网讯 文/潘昱辰)

12月5日,造车新势力蔚来汽车公布了11月的销量数据。今年11月,蔚来共交付新车2528辆,相比10月增加2辆,连续第四个月创下2019年单月交付纪录,其中ES6交付2067辆,ES8交付461辆;今年1-11月蔚来累计交付数量达17395辆。其中ES6累计8896辆,ES8累计8499辆;截至今年11月30日,公司ES6、ES8累计交付28743辆。

同时,蔚来宣布已开业门店58家,其中包括21家蔚来中心,37家蔚来空间,覆盖41座城市。

在公布销量数据后,截止12月5日19:00,蔚来盘前股价上涨近3%,为2.49美元。

蔚来创始人、董事长兼首席执行官(CEO)李斌表示,蔚来销售业绩的持续增长归功于ES6在高级电动SUV中的产品力,以及现有用户的热情支持,此外,首款量产车型ES8的销量也出现反弹,11月的环比增长超过50%,实现了又一个月的稳定交付结果。

“蔚来将继续建立更具成本效益的蔚来空间,并改善现有车型的性能。我们有信心取得更好的交付成绩。”李斌说。

虽然交付数据持续走高,但根据蔚来第二财报公布的数据显示,其汽车毛利率仅为-24.1%,即使除去上半年召回的4800余辆ES8,其毛利率也在0以下。相比之下,特斯拉今年第三季度的汽车毛利率接近20%。

蔚来ES6

而据业内人士测算,汽车销售的盈亏平衡线约为10万辆,定位较高的蔚来则需要卖出更多的新车才能达到平衡,与当下蔚来的销量相去甚远。

蔚来总裁秦力洪曾表示,蔚来光靠卖车能够月入10亿元。但根据蔚来第二季度财报的预测,2019年第三季度的总收入约为15.93亿元-16.63亿元,要达成盈亏平衡压力巨大。

无怪李斌在接受媒体采访时表示:“你不能指望一个四岁的孩子养家。”

事实上,截止目前蔚来仍未公布2019年第三季度的财报。而蔚来的第二季度财报也是在第三季度行将结束时才“姗姗来迟”,这份财报披露的亏损数据高达33亿元,现金及现金等价物、受限制现金、短期投资仅剩34.6亿元,并直接导致蔚来股价崩盘,一度逼近1美元的退市警戒线。

更令人担忧的是,在现金流持续吃紧的背景下,蔚来仍未披露新的融资情况:上半年与亦庄国投协定的100亿元投资渐无下文,与浙江省湖州市吴兴区的合作也告夭折。前首席财务官(CFO)谢东萤反倒于10月末离职,他的职位也于11月被原中金公司汽车分析师奉玮所接替。

不过,随着交付数量的走高,蔚来近期的股价也开始趋于稳定。特别是与英特尔旗下的自动驾驶研发公司Mobileye取得合作,助推蔚来股价重归2美元以上。日前又有媒体曝光称,蔚来将在12月28日举行的会员日NIO DAY上发布一款新车型,并很有可能是ES6的掀背版本。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

潘昱辰

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来源:观察者网 | 责任编辑:潘昱辰
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