（观察者网讯 文/潘昱辰）

当地时间12月26日，特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交的文件显示，12月18日，特斯拉与中国的银行集团签订协议，从而获得了90亿元人民币的担保定期贷款和22.5亿元人民币的无担保循环贷款。

据介绍，中国建设银行、中国农业银行、浦东发展银行和中国工商银行为特斯拉提供了这笔贷款。

特斯拉递交SEC的原始文件

特斯拉方面在递交的文件中表示，这笔超过100亿元的贷款的一部分将用于偿还公司将于2020年3月到期的35亿元贷款，其余资金用于特斯拉上海超级工厂和特斯拉中国业务的运营。

第二届进博会期间的特斯拉展台

值得一提的是，早在今年3月，特斯拉在中国建设银行、中国农业银行、浦东发展银行和中国工商银行里总共获得人民币35亿元的贷款，用于建设特斯拉上海工厂。

在即将过去的2019年，特斯拉在中国市场可谓顺风顺水。自今年1月初开工的特斯拉上海超级工厂，仅用时10个月便完成建设并投入生产。而特斯拉在今年7月披露的一份监管报告显示，根据与上海市政府签订的租约条款，特斯拉上海工厂从2023年年底开始必须每年缴纳22.3亿元人民币的税收，届时其上海工厂每年的销售收入将不低于750亿元人民币，否则必须归还这块土地。租约里还规定，5年内特斯拉在上海的建厂总投资额要达到140.8亿元。

目前，定价35.58万元的国产特斯拉Model 3已经陆续进入特斯拉直营店，并将于明年第一季度开始交付。该车型在国内可享受2.5万元的新能源汽车补贴。另据外媒报道，国产Model 3明年有望降价20%，但并未得到特斯拉中国官方的证实。

此外，特斯拉还在中国不遗余力地进行基础设施建设。12月27日，特斯拉于上海金桥超级充电站建成国内首座V3超级充电桩，标志着V3超级充电桩正式进入中国市场。同时，这也是亚洲首座V3超级充电桩。V3充电桩可支持最高250kW的峰值充电功率，相比V2充电桩提升一倍以上。截至目前，特斯拉超级充电站已覆盖中国140多座城市，共有2200多个超级充电桩，2100多个目的地充电桩。

特斯拉V3超级充电桩

根据特斯拉公布的财报，2019年第三季度特斯拉的营业收入为63.03亿美元，净利润为1.43亿美元，是公司上市以来盈利的第5个季度。截止发稿，特斯拉盘前股价涨1.06%，达435.50美元。