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“国产化率30%”特斯拉首次降价,官方称年底100%国产

2020-01-03 13:47:03

(观察者网讯 文/潘昱辰)国产特斯拉迎来首次降价。

1月3日,特斯拉宣布中国制造的Model 3标准续航升级版降价3.2万元至32.38万元。以新能源汽车补贴2.475万元计算,此车型最终售价已“击穿”30万元关口。

值得一提的是,观察者网去年12月30日报道,在国产化率上,当时首批交付车主的国产Model 3为30%。不过,根据特斯拉方面的说法,到2020年年中,国产化率将达到70%,年底将实现100%。

对此,汽车流通协会常务理事贾新光今天向观察者网指出:理论上,随着国产化率的提升,国产特斯拉的售价存在进一步下降的空间。

左图为降价后,右图为降价前

汽车市场分析师任万付则表示,虽然特斯拉寄希望于年内实现100%国产,但国内零部件供应商能否达到特斯拉的质量要求仍有待观察。在此基础上,国产特斯拉价格的进一步下降存在可操作空间,但更可能出现在新车型上。

除国产车型降价外,特斯拉中国官网显示,全系Model 3在可选配置上也做出了调整。

其中,纯黑色车漆免费,其他颜色车漆降价8000元;19英寸运动轮毂价格下调为6000元。

不过,全系Model 3调价后将不再包含充电桩和安装服务,客户可选配家庭充电服务包,包含一个充电桩和80米基础安装费用,价格8000元,由客户自行决定售前或售后购买;全系Model S/X仍延续现有家充政策。

特斯拉官网的价格信息,上图为降价后,下图为降价前

值得一提的是,目前,国产特斯拉Model 3的续航里程为445km,而进口版Model 3的续航里程均在590km以上。

在国产Model 3开启生产和交付后,有关标准续航升级版车型降价的传闻不断。不过,特斯拉最终选择在2020年初实施了第一波价格下探。

在过去的2019年,特斯拉在中国以“令人叹为观止”的速度完成了上海超级工厂的建设,以及Model 3车型的国产化。据观察者网此前报道,12月30日,首批国产特斯拉Model 3已于上海超级工厂正式交付给员工车主

交付现场 图片来源:@电池王

根据特斯拉方面的说法,目前国产Model 3的零部件本地化率为30%,到2020年年中将达到70%,年底则实现100%的本地化率。

除提高本地化率外,贾新光补充道,理论上,国产特斯拉降价的前提还包括:提高产量,达到规模化生产;控制生产成本等。

此外特斯拉还宣布,将在今年1月7日于上海举行首批车主交付仪式,这距离2019年1月7日上海超级工厂破土动工刚好一周年。

2019年1月7日,特斯拉CEO埃隆马斯克在上海超级工厂的奠基仪式上发言;2020年1月7日,特斯拉将在上海开启首批车主交付

除了新车的生产和交付外,特斯拉还在中国各大城市不遗余力地推进基础设施的建设。

特斯拉预计,到2020年在中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩,比过去5年建设的超级充电桩总量增加一倍。

位于上海金桥的亚洲首个V3超充桩

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

潘昱辰

潘昱辰

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来源:观察者网 | 责任编辑:潘昱辰
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