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连续四年破百万,长城公布2019年销量数据

2020-01-10 11:21:32

(观察者网讯)

1月9日,长城汽车发布12月产销数据,共销售新车106008辆。至此,长城汽车2019年全球累计销售新车1060298辆,同比增长0.69%,连续第四年突破100万辆。

其中,长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡分别取得769454辆、100043辆、38865辆和148830辆的成绩。长城汽车海外市场销售新车65175辆,同比增长38.68%。

尽管近些年SUV车市“风起云涌”,但作为中国SUV市场的标杆,哈弗品牌仍以769454辆的出色成绩,连续第10次夺得中国SUV市场年度销量冠军。截至目前,哈弗品牌全球累计销量已经接近580万辆。其中“国民神车”哈弗H6年度累计销售386405辆,12月共销售41706辆,累计79个月夺得中国SUV市场销量冠军。哈弗F系作为全新谱系,旗舰车型哈弗F7在12月销量再次破万,年度累计销售140770辆。

哈弗F7

2019年,WEY品牌的累计年销量突破10万辆,达到100043辆。2019年10月,WEY品牌第30万辆整车于长城汽车徐水工厂下线,成为首个达成30万销量的中国豪华品牌。

2019年,欧拉品牌累计销售新车38865辆,其中,“新一代电动小车”欧拉R1去年12月销售2303辆,2019年累计销售28498辆;在网约车市场,欧拉iQ销售10367辆。

欧拉R1

2019年,长城皮卡累计销售148830辆,同比增长7.85%。目前,长城皮卡已连续22年保持国内、出口销量双第一,全球保有量超过160万辆。

目前,长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局,组建了全球化的自主研发团队。未来,长城汽车还将投入300亿元的研发费用,为打造具有全球竞争力的产品提供技术支持。

在生产布局方面,长城汽车“9+5”全球化生产布局已趋于完善。在国内,长城汽车已集中形成华北、华东、华南三大整车生产区域,完成国内的“黄金三角”生产布局,保定、徐水、天津、重庆永川、平湖、泰州和张家港八个全工艺生产基地将全面覆盖国内市场,并对全球发展形成有力支撑。在全球范围内,俄罗斯图拉工厂成为长城汽车进军欧洲市场的桥头堡。

长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产

在渠道建设方面,长城汽车目前已在俄罗斯、澳大利亚、南非、印度、泰国及美国等国家设立全资子公司。依托俄罗斯、澳大利亚、南非、南美、中东5大区域营销中心,销往60多个国家和地区,建立超过500家经销商网络。

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潘昱辰

潘昱辰

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来源:观察者网 | 责任编辑:潘昱辰
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