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2月汽车产销下滑近80%,中汽协建议出台刺激消费政策

2020-03-12 16:55:27

(观察者网 文/秋水)3月12日,中国汽车工业协会发布2020年2月国内汽车产销数据。受到新型冠状病毒肺炎疫情影响,今年2月汽车共生产28.5万辆,同比下滑79.8%;共销售31万辆,同比下滑79.1%;今年1-2月,汽车共生产204.8万辆,同比下滑45.8%;1-2月共销售223.8万辆,同比下降42%。

其中,乘用车的销量降幅尤为明显:2月共销售22.4万辆,同比下跌81.7%,跌幅高于汽车整体销量跌幅。今年1-2月乘用车共销售183.1万辆,同比下跌43.6%,轿车、SUV、MPV等细分市场分别下跌47%、37.3%和58.6%。

新能源汽车方面,2月共计售出1.29万辆,同比下滑75.2%。其中纯电动汽车和插电混动汽车分别下跌72.6%和82.9%,燃料电池汽车的产销均为0;今年1-2月,新能源汽车共售出5.97万辆,同比下滑59.5%。

从汽车整体工业来看,今年1-2月,中国品牌汽车销量排名前十五的企业集团中,仅一汽集团实现15.8%的同比正增长,其余车企的跌幅均在24%以上,有8家车企的跌幅超过40%,其中有4家跌幅超过50%。

2020年伊始,原本遭遇”两连降“的汽车市场再遭疫情这一“黑天鹅”事件重创。为尽快帮助汽车行业走出困局,中央提出“积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额。带动汽车及相关产品消费”的要求,佛山、广州等城市也已分别公布汽车消费补贴政策。一些车企和机构也向上提出重振汽车市场的各自想法。

对此中汽协同样建议,应尽快出台政策激发消费潜力,包括限购地区适当增加汽车号牌配额、解禁新能源车限购、优化延续新能源车补贴政策、出台下乡促进消费政策等。

而对于中国汽车工业未来的展望,中汽协认为,今年汽车行业在2月已经触底,3月有望回升。在现有疫情得控制的情况下,预计今年第三季度中国汽车工业将全面恢复。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

潘昱辰

潘昱辰

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来源:观察者网 | 责任编辑:潘昱辰
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