（观察者网 文/秋水 编辑/徐喆）3月25日，杭州市小客车总量调控管理办公室发布《关于2020年一次性增加小客车指标的配置公告》。《公告》指出，根据省、市党委政府关于加快提振汽车消费，促进经济发展相关工作的要求，依照《杭州市小客车总量调控管理规定》，经研究决定，2020年一次性增加2万个小客车指标。

具体来看，2020年一次性增加的2万个小客车指标，按3:1的比例通过个人阶梯摇号和县（市）个人指标摇号的方式进行配置，即个人阶梯摇号15000个、县（市）个人指标摇号5000个；在2020年5月29日将组织一次个人阶梯摇号，完成15000个指标的配置；新增的5000个县（市）指标将在2020年5月18、19日举行的第十次小客车县（市）指标摇号活动中与原定指标配额合并投放。分配至各县（市）的指标比例参照《杭州市小客车县（市）指标配置管理办法》，具体为建德市1833个，淳安县1667个，桐庐县1500个。

新冠肺炎疫情让中国汽车市场雪上加霜，为落实党中央、国务院有关积极稳定汽车消费的指示，浙江省人民政府办公厅于前一日发布了《关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》。在“释放城乡汽车消费潜力”方面，提出鼓励杭州有序放宽汽车限购措施等内容。

作为全国8个限购城市之一，杭州于2014年3月起对汽车进行调控管理，新指标用摇号和竞价产生。在限购政策的控制下，2019年杭州私人汽车保有量为216.2万辆，增长4.1%，位列全国第18位。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。