（观察者网 文/秋水 编辑/徐喆）针对此前商务部网站发布《北京正在研究出台刺激汽车》的文章内容，3月25日，北京市商务局在官方微博上发表致歉声明称，包括释放10万辆新能源汽车指标在内的多项措施均未经过研究论证。

北京市商务局表示，3月中旬在讨论关于“多措并举保供应1-2月全市消费品零售总额情况”的工作时，为了应对新冠肺炎疫情造成的不良影响，促进消费市场回暖，有人提出有关刺激汽车消费的想法（未经研究论证）。后在内部信息流转中，因工作不慎被放在网上，多家网站和媒体进行转载，引发社会关注，对此事给公众造车的误解表示深深的歉意。

3月24日，商务部网站发布驻天津特派员办事处文章指出，北京正在研究出台刺激汽车消费措施。针对突发疫情对消费市场的冲击，北京市正研究制定促进汽车消费政策措施：

一是尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策，释放一部分老旧车存量指标，通过设置补贴奖励及购车时限，在年内转化为新购汽车消费贡献。

二是针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标，促进刚需家庭购车消费，预计在今年内可迅速转化为消费增量，将新增社零额200亿元左右。

三是研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌，不纳入全市机动车保有量调控指标，有效满足郊区家庭购车出行需求的同时，有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。

然而，该文章随后不久便被网站删除，但已经被多家网站和媒体转发，造成了一定社会影响。

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