（观察者网 文/秋水 编辑/徐喆）据观察者网汽车频道此前报道，瑞幸咖啡爆雷后，董事长陆正耀旗下的汽车出行平台——神州优车同样面临多米诺骨牌倒塌的风险。4月8日，全国中小企业股份转让系统向神州优车发出问询函，要求神州优车对2019年收购宝沃汽车67%股权等一系列问题作出回应。

对此，神州优车于4月10日公告回复称，自己与当初收购宝沃的长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司（以下简称长盛兴业）不存在利益输送，且和瑞幸咖啡为两家独立经营的公司，不会受到瑞幸爆雷事件的太大影响。

2018年末，神州优车为促成长盛兴业收购北汽福田旗下的宝沃汽车，于2018年12月为北京宝沃向北汽福田的借款提供了24亿元担保，并与长盛兴业母公司长盛亿鑫签署了《借款协议》，由公司向长盛亿鑫提供4亿元短期借款，用于对方短期资金周转。2019年1月，长盛兴业以39.7253亿元收购北京宝沃 67%的股权。同年3月，神州优车又以41.0911亿元的价格收购长盛兴业持有北京宝沃67%的股权。两起并购存在明显的价格差异，被怀疑存在利益输送。

宝沃BX7

对此神州优车回应称，前次长盛兴业收购北京宝沃 67%股权交易中，对价39.7253亿元的定价依据为北京天健兴业资产评估有限公司于2018年10月出具的评估报告；之后公司收购北京宝沃 67%股权交易中，对价41.0911亿元的定价依据为银信资产评估有限公司于2019年3月出具评估报告。

神州优车表示，两次收购价格的不同，是因为公司与长盛兴业基于两次评估结果就交易价格进行了协商，考虑到长盛兴业为收购上述股权需承担一定的资金成本及交易费用，主要包括收购宝沃汽车的70%尾款按一年后应向北汽福田支付的利息约1.28亿元；神州优车给予长盛亿鑫4亿借款对应约4个月利息约900万元；北交所摘牌手续费约200万元等。

神州优车强调，公司与长盛兴业就北京宝沃股权转让事宜在定价方面基于公平交易原则，定价公允，并未损害任何一方的利益，不存在利益输送的情形。公司及控股股东、实际控制人、董事、监事和高管与长盛兴业的高层也不存在关联关系。

神州租车

值得注意的是，2018年12月，神州优车董事会第四十三次会议对北京宝沃向北汽福田借款的24亿元担保事项予以审议，表决结果为5票通过，2票反对。2019 年3月，神州优车董事会审议收购长盛兴业所持有的北京宝沃67%股权，同样有2票反对。对此神州优车回应称，上述两次董事会投票中，投反对票的2名董事均为公司两家国有控股企业股东派驻的外部董事，反对原因是由于两家股东内部对担保事项及收购事项未能达成统一意见。

观察者网汽车频道注意到，根据神州优车此前公告，投出反对票的两家国有控股企业股东为中国人保与中国银联。

另一方面，截至2020年2月29日，北京宝沃应付北汽福田的股东借款本金为46.7亿元，按照原计划应当在2022年1月前偿还全部本息。根据神州优车和福田汽车此前公告，为优化债务结构，缓解资金压力，宝沃汽车拟用约 40亿固定资产冲抵其应付北汽福田约40亿元债务，剩余本金及利息仍按原协议约定执行。这些固定资产主要为宝沃汽车所拥有的机器设备及相关资产。对此神州优车回应称，未来12个月内，公司累计需要偿还较大金额的债务，但结合公司目前账面现金和流动性情况，公司未发现存在债务到期无法偿付的风险。

此外，陆正耀为实际控制人的瑞幸咖啡自爆伪造22亿元交易事件，使外界担忧陆正耀可能面临涉诉风险，从而影响到神州优车。对此神州优车表示，瑞幸咖啡是一家美国上市公司，截至4月10日，公司没有收到实际控制人陆正耀关于其存在涉诉情况的通知，且陆正耀所持公司股份不存在被冻结的情况。

神州优车还强调，自己与瑞幸咖啡为独立经营的两家公司，瑞幸爆雷事件对公司及控股子公司经营活动无直接影响。不过在资本市场层面，受上述事件影响，神州优车的股价短期内出现较大跌幅。为避免引起公司股价异常波动，神州优车已向全国中小企业股份转让系统有限责任公司提出申请，公司股票自2020年4月7日起停牌，且复牌时间不晚于5月6日。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。