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首汽约车CEO魏东发全员内部信:已实现全国整体正毛利

来源:观察者网

2020-05-07 10:44

首汽约车在正式上线五年后实现盈利。

5月6日,首汽约车CEO魏东发布全员内部信,宣布继2019年7月首汽约车在上海和深圳率先实现盈利后,2020年4月,首汽约车实现了全国整体正毛利,多个城市进入盈利,公司有望在20年4季度实现EBITA为正。此次首汽约车实现全国正毛利,无疑在当前受疫情影响大环境下提振了整个网约车行业的信心。

“轻质化+差异化”发展

魏东在内部信中透露,回望过去,首汽约车能一步一步达成全国整体正毛利的目标,与其在“轻质化、差异化”的原则之下,坚定不移地推进总成本领先战略,实行一系列大刀阔斧的改革措施密切相关。

自2018年开始,首汽约车就引入加盟合作,扩大优质运力供给量,同年,公司车辆总规模突破50万,并于2019年底突破80万辆。

2019年4月,首汽约车全面实施自营转承包的经营模式改革,一方面,大力推行将自营车转承包,增加车辆自由度,激发驾驶员接单积极性,同时对驾驶员薪酬体制进行合伙制改革。另一方面,为部分剩余自营车配备优质驾驶员,提供标杆级的品质服务,成立了品质车队、党员车队等分层化运营,建立了口碑。

2019年底,公司累计转承包驾驶员达2万余名。首汽约车以更轻的模式,实现了成本结构的优化,从而助力盈利目标的达成。

在网约车服务日趋同质化的时代,首汽约车开启了差异化的发展之路,以出行为入口,携手各个优秀合作伙伴,通过互相赋能,衔接生活、工作、教育、医疗、消费、旅行等场景,完成多场景的融合创新。

坚持“安全第一”

网约车的健康发展始终离不开出行安全和服务品质的有效保障。除了加强对驾驶员的线下培训、沟通、验车验人管控,首汽约车还增加了车联网设备的线上管理,达到随时可视化的监管,包括驾驶员疲劳驾驶、超速、偏离目的地、酒驾等,通过车内报警提示以及后台直接干预,实现了更智能化、更高效的安全监管。

而在疫情发生后的特殊时期,首汽约车又率先推出系统化的智能安全解决方案,保障市民安全出行。随着5G时代的到来,万物智联将成为现实,首汽约车也将在已有的智能化出行管控体系上,进一步实现车与人、路、后台等智能信息的交换共享,围绕出行体验和增值服务,构建以车为载体的智能、安全的移动出行生活。

2020年,首汽约车进行了品质分层,将注重品质服务的驾驶员和注重效率的驾驶员分层运营。此外,首汽约车还推出网约车行业首个特殊人群服务规范,针对孕妇、儿童、行动不便、视听障碍、携带宠物、饮酒醉酒六类乘客的特点和需求,发布了行业首个精细化的服务规范,并陆续上线了宝妈车、学生车等细分产品,以更贴心、更细致的品质服务标准,引领行业回归服务本质。

最后魏东提到,品质的追求是永无止境的,首汽约车一手抓防疫,一手抓经营,将持续创新、追求卓越,以更安全、更高品质的出行服务为市民带来更好的出行体验。后半场,首汽约车希望更加彰显“平台价值”中的科技力量、质量控制力量和生态权益力量,希望能和团队小伙伴一起,始终坚持首汽约车5年前定下的使命:让满意成为一种习惯!

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责任编辑:徐喆
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