进入2020年后，大众汽车集团仍处于“柴油门”诉讼和新冠肺炎疫情的困扰中，而现在，全球最大的汽车制造商又再度受到汽车软件问题的折腾。

据德国《明镜》周刊报道，大众汽车集团日前证实，已停止了第八代高尔夫的交付，原因是车辆出现了软件问题。此外，大众旗下斯柯达品牌的第四代明锐车型也出现了类似状况，但尚未开始大规模交付。

大众表示，个别第八代高尔夫车型在例行检查中被发现控制单元或在线连接单元（OCU3）的数据传输系统不可靠，无法保证eCall/紧急呼叫助理的全部功能。

大众第八代高尔夫

eCall即emergency call，是欧盟推出的车载紧急呼叫系统，该软件可以检测出何时发生事故需要紧急服务人员到场并自动与他们联系。自2018年3月以来欧盟委员会法律规定，所有在欧盟境内销售的新车都必须安装eCall系统，因而大众被迫停止了第八代高尔夫的交付。

斯柯达的一位发言人则表示，虽然第四代明锐在欧洲大陆的部分交货受到影响，但在英国的交货要到7月才能开始，因此当地的用户不会受到太大影响。

据悉，大众是在例行检查中发现了高尔夫和明锐存在的问题，但目前尚不能确定受波及的车辆总数。大众汽车集团表示，解决这一软件问题需要通过空中升级（OTA），但相应的软件更新要等到6月的第三周才能发布。

斯柯达第四代明锐

这不是大众第一次因软件问题推迟对新车的交付。早在2019年年末，大众品牌首款纯电动汽车ID.3曾出现大规模软件问题，涉及约1万辆已下线的量产车，导致第一批ID.3预计到今年年中方能完成交付。

对于软件问题上存在的缺陷，大众汽车集团首席执行官（CEO）赫伯特·迪斯深感忧虑。他日前在大众内部的一次沟通中谈及了特斯拉的软件及其自动驾驶技术，承认特斯拉的软件领先于大众和其他“任何汽车制造商”。迪斯还称，特斯拉的这种领先优势令其感到“头疼”。

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