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中消协:2020年汽车及零部件投诉量达34897件,位居第二

责任编辑:潘昱辰 来源:中国新闻周刊      2021-03-12 18:03:42
导读
2020年,尽管汽车及零部件商品投诉量由上一年度的第一位跌至第二位,但投诉总量仍有小幅增加。伴随“3.15”国际消费者权益日的临近,今年3.15是否会有汽车类问题上榜,也引起了行业内的关注。

李翊 中新汽车

2月,中国消费者协会(简称“中消协”)在官网发布了《2020年全国消协组织受理投诉情况分析》,在所有投诉中,商品类投诉为43.94万件,占总投诉量的44.73%;服务类投诉为49.95万件,占总投诉量的50.85%;其他类投诉为4.34万件,占总投诉数量的4.42%。

其中,汽车及零部件商品投诉量位居具体商品投诉第二位。

在具体商品投诉中,投诉量居前五位的分别为:食品、汽车及零部件、通讯类产品、服装、医疗器械。在2019年成为全年投诉量最大商品品类的汽车及零部件,在2020年以全年34897件投诉的表现回落到了全年投诉量第二位,但仍同比增加1.64%。

商品细分领域投诉前十位(单位:件)

投诉量居前十位的商品(单位:件)

中消协的这份表格中不难发现,过去一年,投诉量前十的商品大部分投诉数量都较上年有所增长,食品及医疗器械类投诉增幅尤其明显。

具体到汽车及零部件,问题最为集中的涉及到质量、合同以及售后服务。伴随新能源汽车市场的不断壮大,中消协在分析投诉热点时也提及,新老能源汽车呈现投诉热的现象。

传统能源车仍是投诉重点

中消协分析认为,传统能源汽车投诉主要问题集中在六个方面。具体可参见下图:

一是汽车质量问题。如驾驶过程中刹车失灵,发动机、变速箱故障等。二是购车合同争议大。口头约定为“订金”,合同、票据上却是“定金”,发生纠纷后以“定金不退”设置退款障碍。三是变相加价、隐性收费、违背消费者意愿搭售商品或服务、附加不合理交易条件等。四是拖延交车,上户不及时。五是售后服务良莠不齐、维修保养乱象多。六是二手车销售信息不实,偷改里程,隐瞒事故

事实上,在有关车辆质量问题方面,过去一年丰田系品牌机油增多及机油乳化问题、以大众为首的德系品牌车型变速箱问题等遭到投诉的数量相对集中。

机油乳化问题除了出现在丰田热销车型凯美瑞、亚洲龙及RAV4外,雷克萨斯车型也有所出现。

而以大众为首的德系品牌车型,长期以往都存在变速箱问题,具体的问题描述为变速箱异响、顿挫、无法加速、跳档,并且普遍存在大众旗下所有热销车型,如速腾、迈腾、朗逸、宝来、高尔夫及帕萨特等车型。

车质网2020年国内中型车投诉排行榜

以市场最为集中的紧凑型车、中型车市场为例,在车质网2020年度的投诉榜当中,相关问题的呈现也相对更为集中。

车质网2020年国内紧凑型车投诉排行榜

如果说丰田机油乳化与大众变速箱问题是由于销量过高,问题表现更为集中的话,那么榜单中东风标致408出现的发动机烧机油、发动机故障灯亮以及东风雪铁龙C4L被投诉的方向盘自由间隙过大、发动机烧机油就显得有些特殊了。近几年,法系车在国内销量一路下滑,市场份额也不短萎缩,但即便市场占有率极低,却依旧出现了投诉量高企的显现,尤其值得企业警醒。

新能源汽车投诉集中于电池及续航

中消协分析显示,新能源汽车投诉主要问题集中在以下四大方面:

一是续航里程“打折”,特别是气温较低时,电池电量下降太快,充电速度与宣传不符。二是电池质量问题突出,电池故障、充电故障较常见。三是变速箱异响、变速箱顿挫、动力消失等问题较多。车辆“自燃”概率虽低但安全性令人担忧。四是售后服务水平不高,充电故障等问题多次维修不能彻底解决。

车质网2020年国内纯电动车型投诉排行榜

严寒天气下,诸多北方地区的电动车电池性能大幅衰减,成为新能源消费者最大的痛点。新能源车型的投诉多集中于电池及续航方面,车质网统计的数据也印证了这一点。根据车质网发布的2020年国内纯电动车型投诉排行榜,80%的投诉均与动力电池相关。其中投诉最多的是众泰E200,典型问题是动力电池故障,充电故障。

据悉,车质网2020年国内纯电动车总投诉量为1,837宗,与2019年相比增加434宗,上涨30.9%。其中,至少发生过一次车主投诉的纯电动车型有153款,较2019年增加42款车型。在2020年车质网受理的投诉中,绝大部分为自主品牌车型。

今年1月,工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌在国新办新闻发布会上指出,动力电池在低温环境下出现明显的性能下降,电池容量衰减,续驶里程缩水,是新兴产业发展过程中出现的问题。

根据汽车及零部件商品存在的问题,中消协提出建议:

汽车生产厂家要珍惜品牌形象,加强对汽车销售公司管理,切实提高产品质量,诚信对待消费者,杜绝以强凌弱、欺骗误导、违法收费。

新能源汽车厂家要加强宣传和营销管理,如实告知消费者车辆实际续航里程、充电速度以及影响因素等信息,避免后期产生纠纷。

建议有关政府部门加强对汽车销售领域变相加价、隐性收费、强制搭售、虚假宣传、车辆安全等消费者反映突出问题的监管,采取有力措施,保障市场秩序,打击违法行为;引导、规范新能源车行业发展,推动电池技术、配套设施不断完善,定期开展安全隐患排查,更好保障消费者权益。

伴随“3.15”国际消费者权益日的临近,今年3.15是否会有汽车类问题上榜,也引起了行业内的关注。过去一年中,你的购车、用车经历是否顺利?也欢迎在评论区分享你的经历。

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