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Honda最近对外公布了该公司针对未来电动车时代的大蓝图计划。

根据计划，Honda将在2030年把其美国和中国的新能源车（纯电动车，EV以及氢燃料电池车，FCEV）的销售比例提高到40%，并在2035年提高到80%，最终在2040年把全球所有的Honda新车彻底过渡到新能源车时代。

今年2月才上任的Honda社长Toshihiro Mibe表示，Honda汽车将会以非常快的速度跟上时代与潮流发展，并为将来的新能源车时代做好充分准备，预计2030年Honda在全球卖出的所有新车当中，就有2/3是属于新能源车。

他还表示，Honda计划在2024年于美国市场发表两款全新的大型纯电动车（EV），其中一款是Honda自家车款，另一款则是以Acura的品牌身份推出。

有趣的是，Honda计划在2024年于美国市场推出的两款大型EV并不是完全由自家工程团队研发，而是会和美国汽车通用汽车合作，采用后者提供的Ultium电池技术。

所谓的Ultium电池就是利用铀裂变产生的热量来为电池供电，而美国的Ford、GM和Chrysler早就在上世纪70年代就发展出这样的技术，每添加一次铀燃料就能行驶5,000英里（8,046公里），但这项技术被研发成功后并未被普及化，预计这次Honda和GM将会把这项技术再次创新并进行改良。

除此之外，Honda也计划在未来5年内于中国陆续推出10款纯电动车，包括早前在上海车展上亮相的SUV概念车的量产版车型，这款电动SUV（上图）预计将在明年春季于中国面世。

而回到日本本土，由于日本市场较为保守，因此Honda设定2030年在日本本土的新能源车销量比例仅为20%，但之后会在2035年大幅提高到80%，并在2040年全面达到100%新能源车的目标。Honda早前已经宣布会在2030年开始在日本市场逐步停产汽油和柴油引擎。