（文/刘慧莹 编辑/张广凯）2023年4月8日，黑马原力在上海徐汇滨江进行了品牌全球首发。品牌首款MPS产品G60小黑在发布会现场以自动驾驶的方式亮相。

据了解，DHForce黑马原力品牌，致力于用数十万辆新能源造车的技术与经验打造安全、高效的MPS（Mobility Power Supply）产品，为用户提供无感且便利的供能充电服务，为新型能源网络架构提供用户侧有序充电的分布式解决方案。

黑马原力创始人兼首席执行官邓晓光表示：“黑马原力致力于打造绿电生活，从时间跟空间上解放大家。我们通过储充一体移动超充的解决方案来实现绿电来源与绿电生活的匹配，让能源无处不在，汽车充电就像手机充电一样方便，真正做到无感体验。”

该品牌的母公司国广顺能，背靠线性资本和红杉中国种子基金联合投资，2022年2月成立于中国上海。国广顺能创始人、黑马原力创始人兼首席执行官邓晓光曾就任于西门子VDO、上汽集团新能源、哪吒汽车、清陶固态电池，是现行国家充电标准的起草人之一，具有十余年的新能源汽车产业领域从业经历。据36氪早期报道，该团队核心成员包括行业知名专家学者，能源领域专家，国际权威认证机构专家以及来自阿里、华为、大众、特斯拉等企业的核心管理层。

在邓晓光看来，一场由能源革命引发到各个层面裂变的世界变革正在到来。一方面，中国新能源汽车进入井喷时代，2023年保有量将从1000万辆提升至2000万辆，超越过去十余年的总和，消费者对新能源车的补能方式提出更多需求；另一方面，中国近十年来绿电能源发展迅猛，2022年占社会能源供给比十年前提高了十倍达到7.85亿千伏安，但尚未有效贯通至下游以电动汽车为代表的绿电生活。2022年电力紧张的时候，上海浦江两岸景观照明全部关闭，“西电东送”水电外送主力的四川甚至需要反向输电支援，充电桩也纷纷限电。

黑马原力希望成为连接新能源+世界的纽带，在风电光电等自然能量充沛的时候MPS将其存储于身，并在用户需要的时候进行能源传递，有序协同绿电来源与绿电生活，为用户提供更便捷的充电体验。

据了解，黑马原力首款MPS产品G60小黑，10分钟能够提供150公里的续航补能。它采用了4C倍率的电芯，通过自研RxPower电池系统设计，让数百颗电芯协同输出电能。同时兼容市面上即将推广的800伏平台和现有400伏平台，G60小黑可以提供60-100kWh的快充。

另一方面，小黑在扩容要求极低的基础上，能够免去用户找桩、排队、挪车的麻烦。用户只需要在手机上打开黑马原力APP进行操作，小黑就能准确抵达身边，帮助用户实现无感补能。

G60小黑拥有四轮八驱的底盘能力，并直接把轮毂电机，转向系统，柔性悬挂，电机控制等进行集成，调整四个轮毂转向角度及速度。在发布会现场，小黑展示了快速斜线变道、侧方横移、转向、原地360°自转等系列动作。

据黑马原力介绍，小黑还装备有多线激光雷达，避障雷达，环视RGBD摄像头，9轴IMU等多类型传感器，基于深度学习算法，结合长时间实验和试运营数据积累，可达到车库场景内92%以上动静态物体识别率，实现全路段无人干预的作业能力，达到L4级无人驾驶的智驾能力。

此外，G60小黑还能够结合智能化机械臂，实现高鲁棒性的无人插拔枪操作。发布会现场，小黑快速定位了充电口位置，演示了插枪、超充、拔枪、回充等一系列操作一气呵成。

在此次发布会之前，黑马原力已经率先开始落地大型智慧办公场景应用，在徐汇滨江西岸国际传媒港进行试点。目前，西岸国际传媒港拥有5400个车位，黑马原力首测开放运营一周就收获了超百位车主订单。今后，黑马原力还将在首测种子用户群体的数据基础上不断调优，加速跑通更多场景。

发布会现场，邓晓光同时公布了G60小黑之后的产品规划布局。针对多元化需求，黑马原力部署了从45度电到200度电以上的完整产品矩阵，支起巨大的能源网络，帮助用户实现绿电生活的能源自由。