近日，工信部等七部门近日印发汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）。

方案中明确，2023年力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30%；汽车制造业增加值同比增长5%左右。2024年，汽车行业运行保持在合理区间，产业发展质量效益进一步提升。

同时，方案发布了多个举措以保障推动汽车行业稳步增长。

方案提到，在稳定燃油汽车消费方面，各地不得新增汽车限购措施，并鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标。

同时鼓励企业以绿色低碳为导向，积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线。鼓励企业加大高端化、定制化的房车、皮卡等产品供给，深挖细分市场消费潜力。

在扩大新能源汽车消费方面，鼓励在落实好新能源汽车车船税、车辆购置税等优惠政策的同时，扩大新能源汽车个人消费比例。

组织开展新能源汽车下乡以及开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作。此外，方案还鼓励开展新能源汽车换电模式应用，推动新能源汽车与能源深度融合发展。深入推进燃料电池汽车示范，稳步提升燃料电池汽车应用规模。

在推动汽车出口方面，鼓励汽车企业加快研发和生产面向国际市场的汽车产品，组建汽车企业国际化发展创新联盟，促进企业之间实现信息资源、网络渠道等共建共享。

而针对产品质量层面，方案强调，需要开展车用芯片、固态电池、操作系统、高精度传感器等技术攻关和推广应用，同时加快5G信息通信、车路协同、智能座舱、自动驾驶等新技术的创新应用。

太平洋证券对此表示，伴随“金九银十”购车旺季到来，叠加去年基数走低，汽车行业增长有望持续。此外近期多家车企推出优惠或降价活动叠加8月传统乘用车销量淡季因素，汽车板块表现短期调整。

信达证券表示，在政策刺激、智能化催化、库存周期、出口刺激四大核心因素驱动下，看好汽车板块销量、盈利、估值自23Q3起迎来持续改善。

受此消息影响，今日汽车整车股板块震荡走强。据同花顺行情中心显示，截至今日收盘，A股汽车整车板块涨幅2.6%，25家整车股中共23家上涨。

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