（文/潘昱辰 编辑/张广凯）11月29日，蔚来汽车与吉利控股集团在杭州签署换电战略合作协议，双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。

吉利控股与蔚来签署换电战略合作协议

吉利控股集团旗下易易互联科技有限公司CEO刘金良与蔚来高级副总裁沈斐代表双方签约。吉利控股集团董事长李书福，吉利汽车集团CEO淦家阅，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，蔚来CFO奉玮等共同见证签约。

根据协议，双方基于战略高度认同、共享开放的原则，在各自现有业务基础上优势互补，开展全方位换电战略合作。双方将通过“共投、共建、共享、共运营”模式，携手打造“私家车”和“营运车”两大换电标准体系，加速推动车端、站端、电池端、运营端连通协同，扩大换电网络规模，为不同需求的用户提供更便捷、更安全、更完善的服务。

双方还将建立高效的电池资产管理体系，建立统一的换电运营管理体系，合作研发适配双方换电体系的换电乘用车。

双方共同表示：“在国家政策鼓励推动下，换电网络覆盖越来越广，换电模式越来越受到电动汽车用户的青睐。蔚来‘可充、可换、可升级’的服务体系为私家车用户创造了全行业最好的加电体验，吉利控股旗下易易互联也在营运车换电市场深耕多年，并在更多城市加速拓展服务。此次合作符合国家新基建、新能源的发展方向，将加速换电技术标准化、换电网络规模化的进程，助力汽车行业低碳转型。”

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“蔚来和吉利对换电模式都有深刻的理解，在过去几年中分别围绕私家车和营运车换电技术与网络坚决投入，积累了丰富的换电服务运营经验。作为中国汽车市场的领军企业，吉利控股在新能源领域的快速发展令人印象深刻。此次战略合作将推动换电模式进一步普及，让更多的用户获得优质便捷的换电体验，为智能电动汽车产业的高质量发展贡献力量。接下来，我们将继续推进蔚来用户专属换电网络的建设，持续提升蔚来用户的加电体验，并将与合作伙伴一起开启用于多品牌共享的换电网络建设。”

蔚来换电站 图片来源：视觉中国

吉利控股集团董事长李书福表示：“绿色可持续发展和碳中和已成为全球共识。作为新能源汽车重要补能方式之一，换电模式的高质量发展需要全行业各方携手、共同推进。吉利易易换电在全国多个城市的运营取得了良好效果，并继续发展。通过此次换电战略合作，双方将加强换电产业链合作、加速推动换电模式标准化、通用化，共建换电补能新生态，共同助力汽车行业低碳转型高质量发展，为用户创造更大价值。”

吉利控股是继11月21日官宣合作的长安汽车之后，第二家与蔚来敲定换电合作的整车制造商。根据11月20日流出的蔚来创始人李斌内部讲话内容，目前还有4-5家企业在谈。

蔚来目前是国内最大的面向私家车用户的换电站建设运营商。截至目前，蔚来在全国建设的换电站数量已超过2100座，所服务蔚来品牌车型平均售价均在30万元以上。

吉利控股旗下易易互联则主要服务于营运车换电市场，目前在国内等30多个城市布局和运营超过300座换电站。根据规划，易易互联未来3年将在全国运营换电站2000座。其服务对象包括曹操60、枫叶80v、枫叶60s、睿蓝9、睿蓝7、英伦TX5等“吉利系”可换电车型，售价为10万元级。但易易互联也表示，将有更多的汽车品牌加入易易互联换电体系。

易易唤能

截至11月29日港股收盘，蔚来-SW跌1.67%，报收55.95港元；吉利汽车跌3.20%，报收8.76港元。

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