新增华为动态扭矩分配系统等, 阿维塔11/12软件升级

来源:观察者网

2024-01-31 17:08

【导读】 在华为的加持下,阿维塔不论是座舱智能还是智驾都在行业中处于领先水平,而独特的设计和品牌调性也让这个品牌拥有了差异化的竞争能力。

2024 年 1 月 31 日,阿维塔科技宣布,即日起对阿维塔全量用户开启推送 OTA 升级。

本次 OTA 升级阿维塔 11 和 12 将保持同步。值得一提的是,对阿维塔 12 来说,本次升级为首次大版本 OTA 升级。对于阿维塔 11,本次 OTA 优化了驾乘体验等,升级包括 30 项功能新增。 升级中最引人注意的是华为 DriveOne iTRACK(动态扭矩分配系统)。本次阿维塔 12 及阿维塔 11 同时解锁了华为 DriveOne iTRACK,这将进一步提升车辆应对极端场景下的智能安全性。

华为 DriveOne iTRACK 包括「智感知谛听技术」和自适应算法的「智调扭技术」两种亮点,动力总成从「被动执行」跨越至「主动智能」,可实现多场景、全天候、高实时提升性能极限。

升级后,阿维塔 11 和 12 在应对极端复杂路况下也能够保证最佳动力输出,一方面更加细腻和智能的检测路面的附着力,在春节返乡前夕为车主提供冬季行车更佳的安全性。

此外,华为 DriveOne iTRACK 还优化了动能回收的经济性,提升续航表现。 根据阿维塔官方的介绍,在华为 DriveOne iTRACK 介入工作后,车辆不论是应对积雪结冰,抑或是雨天高速等低附着力道路场景,都能够保障轮胎抓地力性能,从而达到稳定车身姿态的目的。

得益于华为高阶智能驾驶辅助系统 ADS 2.0 的技术赋能,阿维塔以算法不断优化、软件持续升级解锁更多智驾场景。针对泊车及高速等日常高频痛点场景,阿维塔 12 新增了高速 LCC、遥控泊车 RPA、直进直出 RDA 等智驾功能。

面对商超小区等地库等非标准车位、相邻车位车辆相互贴靠等极限泊车情景,遥控泊车 RPA 支持水平、垂直、斜列多种车位的遥控泊车,用户能够在车外通过手机阿维塔 APP 实现车辆遥控泊入泊出,并结合智能感应电动门,可以实现车辆自动迎驾的便利场景化功能。

应对窄车位开门不便、驾驶员短时间取物、车辆前方空间有限不便于上下车时,可通过直进直出 RDA 功能实现车辆前进或后退,规避开门碰壁、进车落座难的复杂情况。在遥控泊车 RPA + 直进直出 RDA 的组合功能下,消费者可应对复杂刁钻泊车场景,极大提升用车的便利性。

在高速 NCA 的基础上,本次阿维塔新增了高速 LCC。在 LCC 开启时,车辆也可以识别侵占车道的障碍物并绕行。在碰到施工阻碍等危险工况时,系统也可以提前感知并预判减速,同样具有很高的安全性。

在座舱方面,阿维塔 11 和 12 本次也做了相应的升级。比如,两车搭载的鸿蒙座舱新增了品牌特色壁纸,阿维塔官方也表示系统中还会有春节特别彩蛋,为消费者带来「常用常新」的新鲜感。

此外,阿维塔 12 新增包括车辆远程急速控温、智慧生活、出行无忧等功能,提升手机控车的便利性和场景、生态的拓展性。

「智能」是阿维塔的一个重要标签和卖点。在过去的一年里,阿维塔 11 和 12 拥有了 10 次 OTA 升级,也为用户带来了更多更智能、更便利的功能。

在华为的加持下,阿维塔不论是座舱智能还是智驾都在行业中处于领先水平,而独特的设计和品牌调性也让这个品牌拥有了差异化的竞争能力。在 2024,阿维塔预计还会推出 20-30 万级别的增程产品,在保持现有优势下,增程的动力形式预计将会进一步刺激阿维塔的销量增长。

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责任编辑:周盛明
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