（文/张家栋 编辑/赵乾坤）

7月4日，欧盟如期对中国制造的进口电动汽车加收最高达37.6%的关税。

不过，为期四个月的关税窗口期为临时期限，由于担心中国采取广泛的反制措施，中欧双方仍将在此期间内继续进行密集谈判。

欧盟委员会（简称欧委会）在周四发布的一份长达208页的文件中指出，最终加税额度与欧盟委员会6 月12 日宣布的税率近乎相同，但在发现初始披露中的微小计算错误后，欧委会对最终加税额度做出了微调。

按照最新文件显示，欧盟提出的临时关税为 17.4%—37.6%，并决定不向前进行追溯。欧盟主席冯德莱恩 (Ursula von der Leyen) 此前表示，此举是为防止所谓的利用国家补贴生产的廉价电动汽车大量涌入欧洲市场。

对此，外交部、商务部等部门已经多次驳斥，并表示欧盟指证的中国车企利用国家补贴生产电动汽车所言不实。

外交部也警告称，将会采取一切必要的措施予以反制。随后不久中国商务部就宣布对欧盟进口的猪肉、白兰地等商品进行反倾销调查。

不过，路透社在最新的相关报道中称，在6月22日商务部部长王文涛与欧盟贸易专员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）沟通后，后者表示：“与中国的谈判正在进行中，如果能够达成互利的解决方案，我们也可以找到不征收关税的方法。”

该专员在接受彭博社采访时则表示，“我们的目标是确保公平竞争和公平的竞争环境。”

7月4日，商务部方面表示，双方迄今已就该关税问题举行了多轮技术性谈判。

外交部发言人何亚东则表示：“我们希望欧中双方相向而行，体现诚意，尽快推进磋商进程。”

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