关税压力下,红旗两款纯电新车将继续投放欧洲
来源:观察者网
2024-07-12 19:04
(文/潘昱辰 编辑/高莘)在欧盟委员会宣布对进口中国电动汽车加征关税的背景下,主流中国汽车品牌进军欧洲市场的决心并未动摇。
据路透社7月11日报道,中国高端汽车品牌的代表——一汽红旗将于今年晚些时候在欧洲推出EH7和EHS7两款纯电动车型,涵盖挪威、荷兰、瑞士、丹麦、冰岛和瑞典等多个国家,并与当地经销商建立关系。
红旗在欧洲销售的首款车型红旗E-HS9路透社
就此消息,观察者网向中国一汽进出口有限公司求证。对方表示,目前红旗品牌在挪威、瑞典、丹麦、荷兰、冰岛、德国、比利时等国均有销售布局:其中在瑞典、德国和比利时,红旗的合作伙伴Hedin集团是欧洲排名前三的汽车经销商;在丹麦合作的K.W是该国排名前列的汽车经销商;在挪威合作的Motor Gruppen也是当地颇具实力的经销商。
红旗EH7(前)和红旗EHS7 官方图片
中国一汽进出口有限公司表示,以EH7、EHS7为核心的新能源产品是红旗目前的营销重点。就在7月11日,红旗于英国古德伍德速度节上正式开启两款新车的盲订,目前计划在9月法兰克福车展开启预售,于12月正式上市。
作为纯电动中大型轿车,红旗EH7于今年3月正式上市;红旗EHS7则为红旗首款中大型纯电SUV,于4月北京车展上全球首秀。此前于今年6月,中国一汽进出口有限公司与Motor Gruppen集团在挪威德拉门市正式签署授权销售协议,后者成为EH7、EHS7两款新能源车型在挪威地区的销售合作伙伴。
一汽红旗表示,红旗将以此次合作为契机,继续深入贯彻海外发展战略,努力在欧洲这一全球汽车市场高地站稳脚跟。
红旗EH7与EHS7在挪威销售授权签约仪式 官方图片
除以上新车型外,一汽红旗还于5月向德国法兰克福机场交付红旗纯电SUV——E-HS9,用作VIP贵宾摆渡车。一汽红旗强调,此前法兰克福机场用车皆来自于劳斯莱斯、宾利等超豪华品牌。
红旗E-HS9在法兰克福机场作为VIP用车 官方图片
红旗于2021年率先登陆欧洲挪威市场,首款出口产品为大型纯电动SUV红旗E-HS9,迄今已销售近3000辆,在当地同级别市场位居前三。截至目前,红旗已在挪威、荷兰、瑞典等欧洲国家建立起82家线下网点的销售渠道体系。
不过在今年7月4日,欧盟委员会宣布对进口自中国的电动车加征17.4%至37.6%的关税。除比亚迪、吉利和上汽外,其他配合欧盟调查的车企将平均加征20.8%的关税,不配合调查的车企加征税率为37.6%,引发了外界对中国车企进军欧洲市场的担忧。
然而,欧洲并非红旗唯一的海外市场。2023年,红旗品牌海外出口为1.28万辆,同比增长151%,渠道网络覆盖全球28个国家和地区,并进一步完善了海外备件仓布局,还在哈萨克斯坦、白俄罗斯等国首次实现海外组装生产。
中国一汽总经理刘亦功曾于今年4月向红旗全球合作伙伴表示,红旗品牌正处于跃迁成长的关键时期,中国一汽将继续对红旗品牌海外发展给予坚定支持,推动红旗走向世界。
红旗全球合作伙伴沟通会 官方图片
与此同时,一汽红旗也提出“163行动方案”,明确了2024年2.78万辆的海外销售目标,涵盖品牌、产品、渠道、服务、基地、生态全链条的6个共进行动,并希望与全球合作伙伴一起实现口碑共赢、价值共赢和事业共赢。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。