（文/周盛明 编辑/高莘）

当地时间9月8日，大众汽车集团首席执行官奥博穆（Oliver Blume）在德国著名媒体《图片报（Bild）》上撰文称，大众汽车需要进行彻底的变革才能确保生存。

奥博穆表示，欧洲消费者的汽车购买量正在减少，而来自亚洲的新竞争对手正在进入市场。“蛋糕变小了，餐桌上的客人也越来越多了。”

奥博穆认为，欧洲汽车业正面临前所未有的挑战，“经济环境再次恶化，尤其对大众品牌而言。”

奥博穆在文章中承诺，尽管经济不景气，大众汽车不会抛弃自己的祖国。

“我们坚定地致力于在德国设立工厂，因为大众汽车影响了整整几代人。我们有些员工的祖父也曾在大众汽车工作。我希望他们的孙子也能在这里工作。”

当地时间9月4日，大众汽车集团首席执行官奥博穆、首席财务官阿诺·安特利茨等高层在德国沃尔夫斯堡总部举行员工大会。当天，至少1.6万名大众工人聚集在德国沃尔夫斯堡总部大厅参加员工大会，另有超5000名工人聚集在街上，通过外面的屏幕观看大会进程。

据报道，当时参与的员工群情激愤，向大众汽车高层发出“我们才是大众，你们不是”的呼声。

阿诺·安特利茨在会上表示，留给集团扭转颓势的时间不多了，为此，工人和管理层有共同的责任来进行合作，削减开支，帮助大众在市场向电动汽车的转变中生存下来。

安特利茨则进一步强调，由于今年上半年业绩低于公司预期，下半年需要进一步削减成本才能达到年度目标。其中大众品牌将是第一个削减成本的品牌，目标是到2026年节省100亿欧元（约合人民币786亿元）。

一名与会人士向路透社透露，奥博穆在会上称：“不再有来自中国的支票了。”他此处指的是大众汽车在中国这个最大市场的利润下滑。

ING Research全球宏观主管卡斯滕·布莱斯基（Carsten Brzeski）表示，大众关闭本土工厂的决定，突显了德国经济多年停滞且结构缺乏变化的后果：“这可能是早应敲响的警钟。如果这样的一个工业巨头都不得不关闭工厂，德国的经济政策措施需要更大幅度的刺激。”

据悉，德国经济部则表示，大众汽车集团管理层必须在充满挑战的市场环境中采取负责任的行动，但拒绝就计划中的裁员发表具体评论。

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