（文/周盛明 编辑/高莘）

据路透社9月12日报道，奇瑞汽车准备投入数十亿欧元，在三年内让其旗下新品牌Omoda和Jaecoo受到欧洲消费者的欢迎。

奇瑞汽车今年将在欧洲推出新品牌Omoda和Jaecoo，该品牌的初期重点是燃油车型。按照计划，在西班牙、意大利、波兰和英国开始销售后，这两个品牌未来几个月会在更多的欧洲国家销售。与此同时，新品牌未来还将在欧洲推出混动和纯电车型。

Omoda和Jaecoo的意大利首席执行官Kevin Cheng在接受采访时表示，他们正在关注起亚、现代、日产和大众汽车的发展历程。他表示，韩国起亚花了近20年的时间才成为欧洲值得信赖的品牌，但Omoda和Jaecoo的目标是在三年内实现这一目标。

Kevin Cheng表示，新品牌在欧洲的营销和品牌发展的投资计划是保密的。不过他仍表示：“这是一笔巨款，达数十亿欧元”。

值得注意的是，欧盟正计划对中国产电动汽车加征进口关税，其中对奇瑞汽车将加征20.7%的关税。

“这是一个挑战，我们希望与欧盟建立良好的关系。此外，在欧洲本土生产汽车将帮助我们避免关税。”Kevin Cheng表示。

今年4月，奇瑞汽车正式敲定欧洲工厂计划。根据当时的报道，奇瑞汽车与西班牙当地企业埃布罗（Ebro-EV Motors）成立合资公司并在当地生产汽车。该工厂预计到2027年年产量将达到5万辆，2029年增至15万辆，而奇瑞也成为了首家在欧洲生产汽车的中国车企。

双方合作协议签字仪式现场西班牙埃菲社

奇瑞汽车副总经理兼国际公司总经理张贵兵曾强调了该生产基地对于奇瑞欧洲战略的重要意义。他表示，这一合资企业及其工厂，特别是在电动车领域，将成为奇瑞全球“主要汽车出口基地”之一，并希望利用巴塞罗那工厂向欧洲其他地区出口汽车。

除了西班牙的工厂，有消息称奇瑞还在寻找在英国和意大利等欧洲其他国家建立生产基地的可能性。路透社报道称，意大利政府一直在努力吸引制造业投资，近几个月来与包括奇瑞在内的多家中国汽车制造商进行了谈判。

今年7月，奇瑞正式开始在意大利销售跨界SUV车型Omoda 5，该车的起售价为27900欧元。奇瑞的相关负责人表示，以意大利为起点，新品牌计划在未来三年内进入全球60多个新市场。

奇瑞Omoda 5在意大利米兰展出路透社

在意大利，Omoda 5将于9月推出EV版本。到今年年底，奇瑞还将在意大利推出尺寸更大的Jaecoo 7，该车型将具有燃油版和插混版两种选择。

根据计划，到2025年底，奇瑞计划为Omoda和Jaecoo品牌各推出三款SUV车型，并提供包括燃油、混动和纯电的多动力路线以供消费者选择。

2023年，奇瑞汽车总销量为188.13万辆，同比增长52.6%，其中出口汽车93.7万辆，同比增长101.1%。

从数据中看，出口业务占据了总销量的半壁江山，奇瑞汽车在中国汽车制造商出口量排名中也位列第一。从全球范围来看，奇瑞目前10个生产基地主要分布在南美、中东和俄罗斯等地，而出口则主要集中在中亚、南美和中东等地区。

从这一点上来看，欧洲战略将成为奇瑞海外业务的下一个“拓展点”。

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