“高铁是一种有限的资源，面对国庆假期巨大的客流，我们采取加开班次、将单组动车变成重联开行等措施提高运能来保障人们的乘车需求。”9月30日，中国铁路成都局集团有限公司（以下简称“成都局”）客运部技术科科长白哲告诉观察者网，国庆节期间，成都局实时观察客流变化，精准投放运能，确保假日期间公众能够顺利出行。

今年国庆黄金周运输期限自9月29日起至10月8日止，共计10天。在此期间，成都局计划开行旅客列车1056.5对，预计发送旅客1700万人次，日均达到170万人次，较2023年国庆黄金周日均增幅达13%，单日旅客发送量有望再创新高。

9月30日晚，成都铁路局贵阳北站旅客在陆续上车。观察者网

今年国庆黄金周期间，西南铁路客流以旅游流、探亲流、访友流、学生流为主，呈现出首尾长途多、中间短途多、人员出行集中等特点。成都局持续挖掘运输潜力，合理安排运力资源，优化列车开行结构，精准实施“一日一图”策略。紧盯成都东、重庆北、贵阳北等重点车站、成渝高铁、西成高铁、郑渝高铁等热门线路客流情况，采取“直通+管内”“动车+普速”“昼间+夜间”“本局+外局”等多种方式，加大运力投放力度。

针对9月30、 10月1日以及假期最后两天旅客出行相对集中的情况，白哲表示，“我们将延长晚班轮次，增开跨线动车组、短途动车组、普通旅客列车，以及重联动车组、加挂车辆等方式，最大限度扩大运输能力，满足旅客需求。我今天早上看了看，有很多条线路车票还比较充足，如果实在买不到票，就选择候补，候补旅客较多的话，我们会继续增开动车组列车。”

根据成都局提供的信息，国庆黄金周期间，渝昆高铁渝宜段迎来首秀，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行。每日开行动车组列车最高达40列，其中跨线动车组列车14列。线路开通后，重庆与泸州间首次开行动车组列车，重庆西至泸州东站间最快26分钟可达；重庆西至宜宾站间最快48分钟可达，较之前动车组列车经成渝高铁、成贵高铁绕行极大缩短川南城市群到重庆的时空距离。

同时，川青铁路动车组列车增至17对，重联9.5对；新成昆铁路动车组列车增至25列，重联8列。

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