为改善经营状况,福特F-150电动皮卡暂时停产
来源:观察者网
2024-11-03 10:52
(文/潘昱辰 编辑/高莘)据路透社报道,福特汽车于当地时间11月1日表示,将从11月18日至明年1月6日停止生产F-150 Lightning电动皮卡,停产长达6周时间。此外,福特位于美国的工厂将于12月的假日周关闭。
福特汽车发言人对此表示,公司将继续调整生产,以实现销售增长和盈利。
从纯电到混动
事实上,福特汽车一直在缩减其电动汽车计划。其曾于8月表示,决定取消推出一款三排电动SUV的计划,并推迟推出新款F-150 Lightning,为该车型承担生产任务的田纳西州新工厂的投产计划也被推迟。
福特F-150 Lightning生产线 福特汽车
而早在2023年10月,福特汽车就宣布将临时将密歇根州工厂的三班制削减为两班;今年4月又将F-150 Lightning的生产削减到一班。
福特汽车表示,今年福特品牌在美国的电动汽车销量增长了45%,今年第三季度,F-150 Lightning达到7100辆,同比翻番,但仍仅占所有F系列皮卡销量的3.6%。
福特汽车首席执行官CEO吉姆·法利(Jim Farley)表示,预计仅今年一年,该公司就将在电动汽车上损失达约50亿美元(约合人民币356.1亿元)。因此降低生产成本是抵御电动汽车销量放缓的主要解决方案之一,也是该公司未来健康发展的关键目标。
福特F-150 Lightning 福特汽车
根据福特汽车不久前披露的今年第三季度财报,当季总营收为461.96亿美元(约合人民币3290亿元),同比增长5.47%,但归母净利润为8.96亿美元(约合人民币63.8亿元),同比下降25.27%。值得一提的是,这其中还包括8月决定取消三排电动SUV生产而增收的10亿美元(约合人民币71.2亿元)。
而在财报发布后,福特汽车股价下跌超过10%。“我为取得的进展感到自豪,但我们仍不满足。”法利说。该公司的业绩可能只达到其年度目标的下限。
对此,该公司将更多的投资投入到混合动力汽车上。今年8月,福特汽车宣布调整电动化战略。在取消三排电动SUV后,福特汽车计划2026年优先开发探险者和征服者等车型的油电混合版本,以及新型电动商用货车,然后在2027年开发两款皮卡,计划到2030年将全部车型转为混动车型。
削减员工奖金
为进一步削减成本,另据路透社援引三位知情人士的消息称,法利于当地时间10月31日对员工宣布,公司需要加快提高质量和降低成本的步伐,与这些指标挂钩的经理奖金将削减至总奖金的65%。
福特汽车CEO吉姆法利 路透社
换言之,新绩效体系下福特公司的奖金与关键目标的进展直接挂钩,即让员工承担更多责任。并且,奖金可能很快会根据公司第四季度的业绩而变化,奖金领取者的比例也因个人表现而异。
“我们专注于降低成本,提高质量,使福特成为一家增长更快、利润率更高、资本效率更高、更具弹性的企业。”福特汽车发言人表示,当公司达到或超过目标,团队就会得到奖励。
此前在今年2月的2023年财报电话会议上,法利就已描述新的绩效体系,并称其为一场“巨大的文化变革”:“这是我们经营公司方式的根本改变。我们现在真正区分并奖励福特的卓越表现。”
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。