期待！C919 厂区或将改造成工业旅游点
来源：观察者网
2024-11-19 16:08
（文/王勇 编辑/赵乾坤）
中国商飞公司计划将其位于上海的C919 工厂大院改造成工业旅游点和爱国主义教育基地。
香港《南华早报》日前报道，相关消息人士称，中国商用飞机有限责任公司将允许游客参观其位于上海浦东国际机场附近267万平方米工厂的部分场地。早年，波音公司也曾将其位于美国华盛顿埃弗里特工厂打造成工业旅游景点，每年有超过10万人参观该工厂。
中国的“大飞机梦”已经实现，作为科技领域发展的标志性事件，C919的成长历程，记录了为实现这一梦想，无数人付出的汗水和智慧，见证了“中国创造”的一个个新高度。
上海市航空学会秘书长、上海航宇科普中心主任金鸿明表示，期待中国商飞进一步整合自身资源，针对不同类型游客，设计多条线路，通过工业旅游，让更多人了解和认识中国自主制造的大飞机，进一步推动、扩大中国商飞的影响力和知名度，同时助力上海工业旅游的发展。
“大飞机科技文化营”活动中国商飞官方网站
观察者网从中国商飞官方网站了解到，今年9月19日，中国商飞总装制造中心启动了“大飞机科技文化营”活动，该活动由中国商飞公司、中国旅游集团携手推出，以中国商飞总装制造中心为主基地，以“体验腾飞路 放飞蓝天梦”为主题，面向青少年打造了蓝天之旅、探索之旅、文化之旅。试运营期间每周二、四、六向青少年和社会团体开放预约。
“大飞机科技文化营”活动主要包括登机体验运十、参观C919大型客机总装车间、回顾中国大飞机发展历程、现场与试飞员或工程师互动交流，以及手工体验课等内容，目的是通过系统的历史回顾、生动的现场体验和深度的专业探寻，在青少年心中播下勇于探索、敢于创造、携手腾飞的种子。
开营首日，中旅旅行副总经理孙承龙，上海飞机制造有限公司党委副书记、工会主席曹印诺，运十研制老专家代表、原上海飞机设计研究所副总设计师王维翰，大国工匠、上海飞机制造有限公司零件加工中心钣金七组组长、特级技师王伟，民用飞机试飞中心试飞运行党总支部副书记、试飞工程师凌宁等，陪同学员参观运十飞机、C919总装车间等。
《南华早报》报道称，这是一次特别的“研学之旅”，让青少年一代见证了中国大飞机的制造过程，从中感受中国航空工业的蓬勃发展与一代又一代人的艰辛努力，理解了我国大飞机制造从无到有的突破之路和奋斗历程。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
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Julian
2024-11-19 20:58
来自澳大利亚
其实国内这种参观完全可以更接地气的搞。
我以前在新西兰参观过一个巧克力工厂，参观工厂的历史、制造过程，带着孩子看看，自己也觉得挺有意思的，离开时顺便买点巧克力作为纪念品。工厂、旅游者双赢。
这种程度的巧克力工厂，国内的水平远远超过国外，就是没听过说过有可以参观的。我初中时候学校还组织参观过宝钢呢。
中国现在是最大的工业国，搞工业旅游，不仅有优势，更应该有底气。这种旅游对于工厂而言，不仅提高了知名度和美誉度，更是一个好的销售窗口。
这种工业旅游，无论是轻重工业都可以搞，特别危险的区域，隔离开就好了。
Assault998
2024-11-24 20:22
来自黑龙江省
服了，点子王。赶紧生产赶紧交付吧。每年个位数产量，净整没用的。
雅神
2024-11-20 17:11
来自浙江省
雅神
2024-11-20 16:32
来自浙江省
国内这块不怎么重视，没什么宣传。你不是要带动消费嘛？这完全是一个非常好的领域。我曾经为了这个问题也在观网写过一篇文章（里面有些图片可以参考）。我去过波音参观，也去过恶魔岛，和澳大利亚的一个啤酒厂，国内也去过不少地方，说实话，这些除了波音工厂其他放国内没啥特殊的。国内现在的水平绝对可以秒杀；但是我们各种限制实在太多。
比如，核电站我们全世界领先，而且他们的展厅堪比航展，但是你能现在周末随便参观吗？你不是说福鼎核电山头还种茶叶吗？你倒是让人看啊（都是给领导看）？也就是今年广核才开始预约制（硬核walk），还不知咋样，之前都是每年要特定时间才行，受众面太窄。
本人就是设计流程工业的，而且是石油化工，那些说危险的人是真的不懂，你身边吃穿用大部分东西都是这些厂里面出来的，所以网上也调侃有些食品都是科技。那些生产装置是不会让你去的，但是中心控制室（有参观通道）、文化展厅、模型沙盘应有尽有，观网留言只能小于200k的照片，我都太大了，懒得编辑。有些工厂，是专门有可以参观的装置或者在安全区内参观的地方，那些什么酒厂、汽车工厂、电缆厂那就更没啥问题了。波音是由于厂内不允许拍照，所以我没有照片留存，只有在他游客展厅拍了几张，他们也是在厂房的2层以上，有专门的参观通道的。
所以，还是眼光和觉悟问题。有这样的活动，有机会我有空绝对去~~
雅神
2024-11-20 16:42
来自浙江省
Julian
2024-11-19 20:58
来自澳大利亚
其实国内这种参观完全可以更接地气的搞。
我以前在新西兰参观过一个巧克力工厂，参观工厂的历史、制造过程，带着孩子看看，自己也觉得挺有意思的，离开时顺便买点巧克力作为纪念品。工厂、旅游者双赢。
这种程度的巧克力工厂，国内的水平远远超过国外，就是没听过说过有可以参观的。我初中时候学校还组织参观过宝钢呢。
中国现在是最大的工业国，搞工业旅游，不仅有优势，更应该有底气。这种旅游对于工厂而言，不仅提高了知名度和美誉度，更是一个好的销售窗口。
这种工业旅游，无论是轻重工业都可以搞，特别危险的区域，隔离开就好了。
是的，国内外各种参观我也去过不少，但是国内很多都是内部参观去的，大众很难接触，放开来既可以挣钱又可以宣传企业，搞高端文化体验，多好。而且国内啥都有，以前的、待规划的、现行生产的，那么多，随便看。但是，没办法，一步步来吧~~
雅神
2024-11-20 16:32
来自浙江省
国内这块不怎么重视，没什么宣传。你不是要带动消费嘛？这完全是一个非常好的领域。我曾经为了这个问题也在观网写过一篇文章（里面有些图片可以参考）。我去过波音参观，也去过恶魔岛，和澳大利亚的一个啤酒厂，国内也去过不少地方，说实话，这些除了波音工厂其他放国内没啥特殊的。国内现在的水平绝对可以秒杀；但是我们各种限制实在太多。
比如，核电站我们全世界领先，而且他们的展厅堪比航展，但是你能现在周末随便参观吗？你不是说福鼎核电山头还种茶叶吗？你倒是让人看啊（都是给领导看）？也就是今年广核才开始预约制（硬核walk），还不知咋样，之前都是每年要特定时间才行，受众面太窄。
本人就是设计流程工业的，而且是石油化工，那些说危险的人是真的不懂，你身边吃穿用大部分东西都是这些厂里面出来的，所以网上也调侃有些食品都是科技。那些生产装置是不会让你去的，但是中心控制室（有参观通道）、文化展厅、模型沙盘应有尽有，观网留言只能小于200k的照片，我都太大了，懒得编辑。有些工厂，是专门有可以参观的装置或者在安全区内参观的地方，那些什么酒厂、汽车工厂、电缆厂那就更没啥问题了。波音是由于厂内不允许拍照，所以我没有照片留存，只有在他游客展厅拍了几张，他们也是在厂房的2层以上，有专门的参观通道的。
所以，还是眼光和觉悟问题。有这样的活动，有机会我有空绝对去~~
天目
2024-11-20 16:24
来自广东省
这个主意非常好！！现代化的国家，也需要现代化的 工业旅游。