（文/ 宋虹姗 编辑/赵乾坤 ）

路透社11月19日报道，纽约市大都会运输署（以下简称“MTA”）已投票决定，从2025年1月5日起，对在曼哈顿部分区域行驶的车辆收取9美元（约合65.19人民币）的拥堵缓解费。此前，该收费政策曾计划在6月30日实施（收取15美元），但最终没有如期推行。

这是美国推出的首个拥堵收费计划。该政策由纽约州州长凯西·霍楚尔（Kathy Hochul）推动实施。

在白天时段，MTA计划对驶入曼哈顿60街以南区域的乘用车辆收取9美元的过路费。该机构预计，收费后每天将至少减少8万辆车辆上路。

报道称，纽约方面急于在特朗普上任前实施这一收费，因为特朗普上周表示，他强烈反对实施这一计划。

凯西·霍楚尔认为，这项收费对于纽约地铁和公交车的新投资至关重要。她表示，这将支持150亿美元的债务融资用于公共交通改善。

曼哈顿街区外媒

MTA表示，这一费用将减少17%的上路车辆，同时有效改善空气质量，并增加1%至2%的公共交通使用量。目前，每天有超过70万辆机动车进入曼哈顿中央商务区，这些车辆的平均行驶速度已经降低到约每小时7英里（11公里），相较2010年下降了23%。

此前，英国伦敦、新加坡、瑞典的斯德哥尔摩、意大利的米兰市都已实施交通拥堵费。其中，伦敦目前收费标准为每辆车15英镑（约合137.84人民币）；瑞典斯德哥尔摩则对于早上和下午高峰时段进入和离开市中心的所有车辆征收费用，根据不同的时间段收费不同。

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