（文/周盛明 编辑/高莘）

11月27日，一封关于比亚迪要求供应商从2025年1月1日起降价10%的邮件在网络上引发热议。该封邮件的标题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》，落款为“比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇”，时间为“2024年11月26日”。

网传邮件中提及，比亚迪汽车销量的不断突破，得益于技术创新、规模化优势和低成本供应链。2025年，新能源汽车迎来重大机遇的同时，市场竞争也将更加激烈，进入“大决战”、“淘汰赛”。为增强比亚迪乘用车竞争力，比亚迪需要整个供应链共同努力、持续降本。因此比亚迪对供应商所供货产品提出要求：从2025年1月1日起降价10%。

邮件最后写到：“请您和团队务必认真对待、切实挖掘降本空间、积极推动要求达成，尽快对接比亚迪资源开发团队，在12月15日前通过SRM系统将降后价格报给我司。”

对此，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在个人微博（ID：不会武功的武功李云飞）上回应称：“与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非强制要求，大家可协商推进。”

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