（文/张家栋 编辑/高莘）

近日F1商业投资信息接连不断，继本周二通用汽车刚刚确定将成为下一赛年F1的第11支车队后，11月29日，赛事新车队之一的奥迪车队，也迎来了一笔重磅投资。

据《金融时报》报道，卡塔尔主权财富基金——卡塔尔投资局（QIA）已同意收购奥迪一级方程式赛车队约30%的股份，投资金额高达数亿美元。

中国车手周冠宇代表索伯车队在上周的拉斯维加斯站参赛 Shutterstock

目前，卡塔尔投资局控制着奥迪母公司大众汽车集团17%的投票权。据知情人士透露，尽管该投资局此前没有投资赛车运动，但其对体育业务的兴趣日益浓厚。

《金融时报》表示，此次收购计划将增强中东国家在这项运动中的影响力。当前，阿布扎比、卡塔尔、巴林和沙特阿拉伯均已经举办大奖赛。卡塔尔航空也于去年同F1达成协议，成为该赛事的全球航空合作伙伴。

今年3月，奥迪同意收购索伯集团100%的股份。2026 年，奥迪将以引擎供应商的身份加入F1巡回赛，届时，F1也将出台一系列技术新规，以实现电气化改革。

2024赛季，由于阿尔法罗密欧不再提供动力单元，赛车竞争力和队内管理水平都呈现出肉眼可见的下滑，当前索伯车队在积分榜上排名垫底。中国历史上首位F1正式车手周冠宇也即将在下赛季与该车队正式“分手”。

上述知情人士称，QIA的本次投资旨在强化奥迪接管索伯动力单元后，提升赛车的工程技术。

尽管众多推测认为中东国家对于F1的投资，更像是其今年在多项体育投资项目上的延续。但也有声音认为，无论是从上届世界杯的申办还是如今加大对F1赛事的投资，其背后都透露出中东国家绿色转型的思路。

随着环保法规的逐步加强，F1赛事也在不断转型，逐步向新能源车与可持续发展靠拢。2026年F1的赛事改革不仅将为资方提供全新的商机，同时也将有望帮助中东国家在绿色汽车技术的研发中赢得更多契机。

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