（文/潘昱辰 编辑/高莘）12月10日，宁德时代与Stellantis集团共同宣布，双方将各持股50%成立一家合资企业，在西班牙萨拉戈萨建设一座大型磷酸铁锂电池工厂，投资达41亿欧元（约合人民币313亿元）。该工厂计划于2026年底开始生产，规划年产能可达50GWh。该工厂将按照完全碳中和标准设计，目前该投资计划正稳步推进中。

目前，宁德时代在德国和匈牙利新建的两座工厂已投入运营，总投资分别为18亿欧元（约合人民币137.5亿元）和73亿欧元（约合人民币557.4亿元），年产能分别为14GWh和100GWh。本次宣布成立的西班牙工厂，将是宁德时代在欧洲的第三家电池工厂。

宁德时代表示，该合资企业的成立将提升Stellantis集团在欧洲的磷酸铁锂电池先进性优势，助力其在B级车和C级车细分市场持续发力。

宁德时代与Stellantis 宁德时代

宁德时代董事长兼CEO曾毓群表示："此次合作将我们与Stellantis集团的合作提升到了新的高度。我相信，借助宁德时代先进的电池技术和卓越的运营专业知识，结合Stellantis集团在萨拉戈萨数十年的本地化商业运营经验，该项目将成为行业的重大成功案例。宁德时代的目标是在全球推广零碳技术，我们期待通过更多创新模式与全球合作伙伴开展合作。"

Stellantis集团董事长兼临时执委会主席约翰·艾尔坎（John Elkann）表示："我们致力于实现碳中和的未来，拥抱所有可用的先进电池技术来为消费者带来有竞争力的电动汽车产品。这家与宁德时代的合资企业，将为已在清洁和可再生能源使用方面成为先进示范制造基地的园区引入创新型的电池生产，这有助于推动可持续的生产方式。”

2023年11月，Stellantis与宁德时代共同签署了一份非约束性谅解备忘录，旨在服务Stellantis在欧洲的电动汽车制造，为其提供本地化的磷酸铁锂电芯和模组。同时，双方宣布在两个战略方向建立长期合作：第一，制定大胆的技术路线图以支持Stellantis集团先进纯电动汽车的发展；第二，积极探索新的合作机会以进一步提升电池价值链。

根据韩国动力电池研究机构SNE Research的数据，今年1-10月，宁德时代全球电池装机量为252.8GWh，同比增长28.3%，全球市场占有率达到36.8%。

此次宁德时代选址建厂的西班牙，是欧洲第二大汽车生产国。该国政府曾于2020年宣布了一项价值50亿欧元（约合人民币381.8亿元）的计划，利用欧盟疫情救济资金吸引电动汽车和电池生产。据路透社援引Aurora energy research伊比利亚和法国研究主管克里斯蒂娜·伦特尔（Christina Rentell）的消息表示，补贴、成熟的汽车工业、绿色能源和较低的劳动力成本，可能成为宁德时代选择在西班牙建厂的主要原因。麦肯锡于今年7月的一项研究显示，西班牙的太阳能要比中欧便宜20-25%。

此外值得一提的是，西班牙在欧盟对中国电动汽车进口征收额外关税的投票中投了弃权票。西班牙首相桑切斯还曾敦促欧盟重新考虑对中国电动汽车加征关税，以避免贸易战。

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