（文/周盛明 编辑/高莘）

天眼查显示，1月13日至1月14日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）新提交“尚界”、“上汽尚界”等多枚商标，国际分类涉及运输工具、机械设备、广告销售等，商标状态均为等待实质审查。

天眼查

除了文字商标，上汽集团还提交了多个图形商标。从外形来看，这些商标融合了字母“H”以及上汽集团的英文缩写“SAIC”，并且在视觉上和鸿蒙智行框架下其他品牌的标志性六边形设计具有类似之处。

天眼查

据悉，去年11月，市场就有爆料称，上汽集团正在与华为展开合作接触，此次由上汽集团总裁贾健旭亲自带队，并称双方的合作有望打破华为目前与车企合作的三种主要模式（供应商、HI、智选车）。

同时，上汽集团可能还将会对华为智能汽车业务子公司——引望智能进行战略投资。

但彼时双方未有回应。

此外，今年1月8日也曾有媒体报道称，上汽和华为将于1月9日正式官宣签约合作。但实际上双方并未在1月9日签约相关合作。

目前有消息指出，华为与上汽集团深化合作，将重点支持上汽在主流车型上的产品定义和营销策略。作为合作的一部分，首款车型飞凡RC7将接入华为的销售渠道，并预计在2025年中期推出市场。未来，合作模式不仅限于自主品牌，还包括合资品牌，涉及全新车型的开发。

虽然上汽集团和华为官方并未对此传闻作出官方回应，但上汽集团旗下的飞凡RC7已出现在了此前的工信部新车申报目录中。

2025年1月17日，上汽集团官网的一篇文章显示，上汽集团正在组建的“大乘用车板块”。其中，上汽乘用车公司（荣威飞凡、名爵）、上汽国际、创新开发研究总院、零束科技、海外出行5家企业将组成“上汽大乘用车板块”。

有消息称，上汽集团自主板块的此次调整是为了与华为的合作做准备，这样更有利于导入华为的 IPD 体系。截止到目前，上汽集团并未对此说法作出回应。

值得注意的是，同样作为老牌传统车企的广汽集团已于2024年11月30日和华为签署深化合作协议。

根据合作协议，广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。以新品牌为载体，双方将发挥各自优势，通过产品开发、营销及生态服务等领域的合作，为用户带来领先的智能化体验。

今年1月10日，广汽集团发布公告，第六届董事会第78次会议审议通过了《关于GH项目的议案》，同意公司投资设立GH项目公司（暂定名，以登记注册为准），注册资本为15亿元。目前广汽集团与华为团队已经开始联合办公，致力于推出一系列智能化新车型产品，首款产品定位于30万级豪华智能新能源车。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。