【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】

据航班管家提供给观察者网的资料显示，截至11月30日，中国民航机队中需按监管部门和空中客车要求采取预防性措施的A320系列飞机，均已按照适航指令和空客技术文件完成相关工作。所有运营中的A320系列飞机执行的航班运行平稳正常。

空客在一份声明中称，全球范围内，可能受此影响的6000余架飞机中的绝大多数也已完成相关工作，空客正在支持相关航司推动剩余不足百架飞机尽快投入运营。

空客同时表示安全始终是其首要和最高原则。对由此次预防性措施给航司运营和乘客出行带来的影响深表歉意，并感谢各方的理解与支持。

此前，空中客车对近期一起涉及A320系列飞机的事件进行分析后发现，强烈的太阳辐射可能会破坏一些影响飞行控制系统正常运行的关键数据，并要求相关航空公司立即采取预防性措施，安装适用的软件或更换硬件，以消除潜在的安全隐患，确保机队安全飞行。

此前，资深航空业者老Z告诉观察者网，大多数受影响的飞机将通过航行软件更新解决问题，极少数需要更换硬件。具体来说，软件升级实际上是将系统恢复到前一个版本。对于这些飞机来说，预计每架飞机的维修工作量大约是2小时。

目前，全球约有11300架A320系列飞机在运营中，包括6440架核心A320型号。除了美国航空、达美航空、捷蓝航空和联合航空，中国、欧洲和印度的航空公司也是A320系列飞机的主要客户。

相关资料显示，截至2025年11月末，我国航司空客A320系列机队共2015架，占民航客机总量的48.3%。根据航班管家DAST数据，A320机队分布于24家航司中。其中，从数量上，东方航空拥有的A320总数最高，达395架；其次是南方航空，A320系列总数为349架；中国国际航空，总数为216架。从A320系列占比上看，春秋航空、西部航空、长龙航空、重庆航空、青岛航空等8家航司A320系列占比100%。

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