（文/观察者网 张家栋 编辑/高莘）

2月6日，丰田汽车宣布，将晋升首席财务官（CFO）近健太为社长兼首席执行官（CEO），4月1日起生效。现任社长兼CEO佐藤恒治将出任副会长，并兼任新设立的首席行业官职位，现任会长（董事长）丰田章男将继续留任。

佐藤恒治（左）、近健太（右） 日经新闻

根据丰田汽车在官网发布的公告，在新的组织架构下，佐藤恒治将把更多精力放在推动行业层面的协同与对外合作上，而近健太则聚焦公司经营本体，包括财务结构、成本控制和经营效率等核心议题。丰田表示，此次分工调整旨在缩短决策链条、提升管理响应速度，以更灵活地应对技术路线变化与全球市场竞争加剧带来的挑战。

在当日的新闻发布会上，佐藤恒治进一步表示，此次调整是丰田为全面应对未来经营挑战而进行的系统性安排，通过将企业经营与行业事务分别由不同负责人统筹，有助于在复杂环境中同时推进公司改革与产业协同。该公司新设立的首席行业官岗位，也被视为丰田强化对外沟通和行业协调角色的重要一步。

近健太在发布会上表示，当前管理层的重要任务之一是继续降低盈亏平衡点，建立能够穿越周期波动的盈利模式。他认为，在需求不确定性、关税压力与成本上升叠加的背景下，企业需要以更严格的财务纪律和资源配置效率来增强抗风险能力。

最新财报显示，丰田本财年第三季度销售净额为13.4万亿日元（约8596亿元人民币），同比增长8.6%；净利润1.2万亿日元（约810亿元人民币），同比下降43%，利润端承压主要受汇率波动、投资支出与结构性成本上升影响。但2025年丰田同比增长的产销规模，依然令其对2026年全面上调预期。该公司预计，在新一财年内，销售净额将达到50万亿日元（约3.2万亿元人民币），高于此前的49万亿日元（约3.17万亿元人民币）；全年净利润预期上调至3.5万亿日元（约2310亿元人民币）。

对此，在经营层面的管理层变动也颇有改革的意味，在发布会上，丰田解释了选择近健太的理由：因为其长期站在盈利结构改善的一线，在利润承压环境下具备统筹经营与重塑收益模型的经验。

从履历来看，即将升任CEO的近健太拥有丰富的财务与经营管理背景，其1968年出生，1991年毕业于东北大学经济学部后加入丰田，长期在财务与投资管理体系任职，历任董事及执行董事等职务，熟悉集团资本运作与业务结构优化，并参与新业务板块与技术平台公司的治理安排。

除担任集团CFO外，近健太还参与丰田移动技术子公司Woven by Toyota的管理工作，该公司曾是丰田在2021年成立的专注于自动驾驶技术的业务部门，后融入丰田品牌，并着重于丰田在下一代出行领域的技术研发。

在谈及未来的公司改革方法时，近健太称，大型制造企业在推进新业务时往往沿用既有流程，但软件与数据驱动业务更依赖快速迭代与跨团队协同。Woven的实践显示，高频信息共享与敏捷开发机制至关重要，这类运作方式未来也将更多引入丰田内部研发与项目管理体系。

值得一提的是，丰田的社长位置变动距离上次仅时隔不到3年。2023年4月，佐藤恒治从丰田章男手中接任社长，开启管理层代际交接阶段。在其任内，丰田一方面继续推进混合动力与多路径电动化战略，另一方面也加快在软件平台与智能化领域的投入节奏，但同时，丰田与大发也一度由于碰撞测试造假问题陷入舆论和品牌危机。

根据安排，佐藤在后续将出任经团联副会长，并将在日本汽车工业协会担任要职。他表示，此前一直在评估自身能否同时兼顾企业与行业协会事务，此次转任副会长兼首席行业官，有助于更清晰地划分职责边界。

佐藤恒治1992年加入丰田，长期深耕技术与产品体系，早期参与卡罗拉、普锐斯等车型相关研发工作，随后在高性能与品牌业务线上积累经验，历任Gazoo Racing负责人、首席品牌官及雷克萨斯品牌负责人。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。