“小费”消失收入却涨了?香港出租车电子支付下的“舍”与“得”

来源:观察者网

2026-03-12 18:49

【文/观察者网 邓军 编辑/赵乾坤】

中国香港出租车行业正迎来支付方式的历史性变革,当地出租车司机们已开始倒数,期待告别“无需找零”的传统——整个行业将从单一的现金支付模式,全面转向支持电子扫码支付。

根据香港特区政府驻粤办官方微信号日前发布的消息,香港特区政府运输署表示,自2026年4月1日起,(香港)所有出租车司机必须为乘客提供至少两种电子支付选项,具体包括:一种二维码支付方式(如支付宝、微信支付、BoC Pay)以及一种非二维码支付方式(如八达通、信用卡或转数快)。未能遵守规定的司机将面临最高5000港元罚款及6个月监禁。乘客在上车前,可通过车窗贴纸标识或直接询问司机了解可用的电子支付方式,亦可以选择以现金付款。

香港旅游发展局数据显示,2025年内地访港旅客约3780万人次,较2024年增长约11%。2026年春节假期(2月15日至23日)期间,内地访港旅客约为150万人次,较2025年同期上升14%。

有香港市民向观察者网透露,截至2026年春节前夕,当地绝大多数红色传统出租车仍普遍未开通电子支付功能,该类车辆驾驶员多为本地从业者;相比之下,部分由年轻司机运营的网约车已开始接入电子支付系统。

随着内地访港旅客数量持续攀升,公众对移动支付的需求日益增长。如何为内地旅客提供更熟悉的支付体验,便利其在港出行,已成为香港交通行业迫切需要解决的课题。

有媒体报道,香港的士司机从业员总会正联合银行、支付机构及收单服务商共同推进实施方案,为司机培训、行业监管和数字化发展提供支持,并继续与政府部门、支付平台及技术机构紧密协作,全力推动行业数字化转型,确保司机收入稳定、车队运营效率提升和服务质量改善。

香港的士司机从业员总会秘书长黄大海指出,电子支付新规有助于提升交易便利性与可追溯性,优化行业公信力与服务形象,同时降低现金管理风险、提高运营效率,符合城市现代化发展方向,可谓“势在必行”。

香港运输署助理署长冯惠筠介绍说,3月7日至4月4日,运输署辖下3个停车场会设置服务站,人员会协助预约的出租车司机开通电子缴费账户并教导使用方法。

中国香港《南华早报》报道称,在4月1日新规生效前的几周内,出租车司机们正积极安装电子支付工具。服务提供商也表示,目前已有90%的出租车司机接入了电子支付系统。

一位在香港从业超过20年的出租车司机表示,他很早就开始使用电子支付系统,现在其80%的收入都通过智能手机收取。他认为,这一转变过程平稳顺畅,操作如同向朋友转账一样简单。

另一位资深香港出租车司机也对新规表示欢迎。他认为,电子支付系统让乘客和司机的出行都更加便捷,并提高了他的收入——“乘客上车前通常会检查钱包。如果他们有现金,就会上车。有时他们没有现金,但当看到我的车支持电子支付时,他们也会选择乘坐。”

香港电台报道提到,预计新规实施后,电子支付服务商之间的竞争将促使许多服务商免除激活费和手续费,从而减轻司机经济负担,鼓励他们更广泛地使用电子支付。

《南华早报》指出,目前香港约有4.6万名出租车司机,近1.8万辆出租车在运营。香港出租车及公共巴士协会相关人士认为,转向数字支付意味着出租车司机可能失去因找零凑整而产生的小额“小费”,但他们必须适应时代发展。

有香港立法会议员建议,应在规则实施初期重点开展宣传教育工作,并为尚未安装必要设备的司机提供一至两个月的宽限期。

香港警方表示,将灵活调配资源,与相关部门保持密切协作,根据实际情况依照指导方针采取适当措施。

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责任编辑:邓军
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