【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】

近日，理想汽车的核心高管的离职创业再次引发关注。理想汽车前AI首席科学家、基座模型负责人陈伟、理想汽车前第二产品线负责人张骁，共同成立具身智能公司“斜跃智能”，陈伟担任董事长兼CTO、张骁任CEO。

理想汽车前AI首席科学家、基座模型负责人陈伟 图源网络

4月9日，杭州斜跃智能科技有限公司发生工商变更。天眼查显示，理想汽车旗下子公司“重庆车之辕”、元璟新创、万特壹号入股斜跃智能。

天眼查显示，斜跃智能定位消费级具身智能公司，聚焦家庭场景，做面向C端用户的消费级具身智能产品。

根据公开信息，公司成立初期获得数千万元天使投资，投资方包括元璟资本和理想汽车。

据悉，斜跃智能的两位创始人此前均为理想汽车的核心高管。

其中，陈伟2021年加入理想汽车，任AI首席科学家，管理空间AI团队。此后，陈伟带队完成了理想智能座舱的自研、大语言模型MindGPT的研发、“理想同学”智能体的研发。

据悉，陈伟还曾担任理想汽车基座模型的负责人，并且参与了自研芯片马赫100的研发。

此外，理想汽车前第二产品线总裁张骁为资深产品经理，曾深度参与爆款车型L9的产品定义，也让“冰箱、彩电、大沙发”的配置策略深入人心。

观察者网注意到，近几年理想汽车多位核心技术人员离职创业。

2024年，理想汽车前智能驾驶产品总监赵哲伦和他人联合创办消费级具身智能机器人公司“维他动力”。

2025年，理想汽车前智能驾驶技术研发负责人贾鹏、前CTO王凯、前智驾量产负责人王佳佳联合创办具身智能机器人公司“至简动力”。

而在机器人之外，前理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠则转向家装领域，于2022年成立智能住宅品牌“Habit@栖息地”。

值得注意的是，理想汽车内部也在推进具身智能、人形机器人等领域的研发。

理想汽车CEO李想曾在2025年第三季度的财报电话会议上透露，未来十年，理想的产品将不再是电动车或智能终端，而是具身机器人。

“过去三年，我们对于具身智能完整系统的技术储备，让我们对下一代产品充满信心。具身智能机器人的元年从汽车机器人正式开启，千亿元收入只是起步。”李想表示。

今年1月，李想再次在内部全员会上强调，理想汽车会进一步强化具身智能的品牌定位，而不仅仅是创造移动的家。

“在汽车之外，理想一定会做人形机器人，并会尽快落地亮相。”李想表示。

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