【文/观察者网 邓军 编辑/赵乾坤】

受中东局势影响，航空燃油价格大幅上涨，全球航空公司持续承压。

据香港《南华早报》报道，国泰航空将于5月16日至6月30日期间削减约2%的航班班次，主要涉及区域航线，以及少量往返澳大利亚、南亚和南非的航班。其旗下廉航香港快运航空也将在5月11日至6月30日期间取消约6%的航班。

此前，国泰航空于自4月1日起上调燃油附加费：短途航班从290港元涨至389港元，中途航班从541港元涨至725港元，长途航班则从1164港元涨至1560港元。

国泰航空表示，中东持续动荡继续推高航空燃油价格，给全球航空公司带来显著成本压力。

大湾区航空也称，正密切关注燃油价格飙升及市场环境变化，如有航班调整将主动联系乘客并妥善安排。

英国《金融时报》报道称，美国达美航空将削减3.5%的运力，波兰航空、新西兰航空等公司也已取消盈利较弱的航班并上调票价。

公开报道显示，全球约20%的石油和40%的航空燃油供应需经霍尔木兹海峡。然而自2月28日美以对伊朗实施军事打击以来，该战略水道航运几近中断，引发全球能源供应紧张。

国际航空运输协会统计显示，截至当地时间4月3日，全球航空燃油平均价格已从2月底的每桶99美元飙升至每桶209美元，涨幅超过一倍。

欧洲新闻电视台报道指出，尽管美伊停火协议已于上周生效，但国际油价并未得到缓解，霍尔木兹海峡航运依然受阻。截至当地时间4月7日，约1.7亿桶原油滞留波斯湾。

在巴基斯坦举行的美伊高层会谈未取得突破后，美国总统特朗普于当地时间4月12日表示，美国将对霍尔木兹海峡实施海上封锁。

英国路透社援引分析人士警告称，若局势进一步升级，可能推高地区安全风险，并为全球供应链带来新的不确定性。

央视财经报道，截至北京时间4月13日6时50分，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格报每桶104.42美元，上涨8.13%。6月交货的布伦特原油期货价格报每桶102.36美元，上涨7.52%。

当地时间4月9日，国际机场理事会欧洲区域总干事奥利弗·扬科韦茨在致欧盟能源与旅游事务委员的一封信中警告，随着夏季旅游旺季临近，欧洲航空燃油供应形势“日益严峻”。若霍尔木兹海峡未来三周内不能显著、稳定地恢复通航，欧盟将面临“系统性航空燃油短缺”，进而扰乱航空运输与机场运营，并对欧洲经济造成“严重损害”。

美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，北欧航空公司在4月份将取消1000个航班。瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里也表示，若燃油短缺持续，该航司可能在夏季削减运力并取消部分航班。

《南华早报》引述香港中文大学（深圳）高级讲师李兆波的观点称，为应对燃油成本上涨，航空公司可能通过征收燃油附加费、提高票价、减少航班班次等措施调整运营。航班削减将导致供给收缩，进一步推高票价。若中东动荡持续，全球航空公司或将继续采取上述举措。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。