【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】

据《华尔街日报》4月15日报道，美国政府正推动车企及其他工业企业在武器生产中发挥更大作用。

“这一思路颇似二战时期的工业动员模式。”《华尔街日报》评论称。

据知情人士透露，美国国防部高级官员已与多家企业高管就生产武器及其他军用物资展开沟通，其中包括通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）和福特汽车首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）。

观察者网注意到，截至发稿时，通用汽车、福特汽车对此未予置评。

据悉，美国五角大楼希望借助这些企业的人员与产能，提升弹药及相关装备的生产能力。

“在乌克兰与伊朗战争持续消耗库存的背景下，美军正寻求扩大供应规模。”《华尔街日报》表示。

知情人士称，上述讨论仍处于初步阶段，涉及范围较广。

美国国防官员在交流中提出，美国制造业可能需要为传统军工体系提供补充支持，并询问企业是否具备迅速转向国防生产的能力。

据悉，参与沟通的企业还包括通用电气航空（GE Aerospace）以及车辆与机械制造商奥什科什（Oshkosh）。

一名五角大楼官员表示，美国国防部“致力于通过利用一切可用的商业解决方案与技术，迅速扩展国防工业基础，确保作战人员保持决定性优势”。

这一系列举措，是美国政府近期将军事生产转向所谓“战时状态”的一部分，而相关讨论早在伊朗战争爆发之前便已启动。

“冲突对美国弹药库存造成的压力，也进一步凸显出快速扩充导弹、反无人机等战术装备产能的迫切性。”《华尔街日报》表示。

在与制造业高管的沟通中，美国国防官员将提升武器产能上升为国家安全议题，同时询问企业在承接更多国防订单时可能面临的障碍，包括合同机制与招标流程等问题。

总部位于威斯康星州的奥什科什（Oshkosh）表示，公司自去年11月起已与五角大楼展开对话，重点探讨如何在契合自身核心能力的前提下提供产能支持。

“尽管奥什科什（Oshkosh）为美军及盟友生产战术车辆，但公司大部分收入仍来自非国防业务。”《华尔街日报》介绍。

美国国会与五角大楼对武器生产能力的担忧，源于自2022年俄乌冲突全面爆发以来，美国及其北约盟友向乌克兰提供了大量武器装备。

五角大楼近期提出的1.5万亿美元预算申请（为现代史上最高）中，也明确将加大对弹药与无人机制造的投入。

事实上，美国政府并非首次进行类似动员。

疫情初期，通用汽车与福特曾与医疗设备企业合作生产大量呼吸机；更早在二战期间，底特律汽车制造商曾暂停整车生产，转而制造轰炸机、航空发动机和军用卡车，被称为“民主兵工厂”。

目前，美国军工生产仍主要集中在少数承包商手中。尽管许多大型制造企业也与五角大楼存在合作，但整体规模有限，多集中在特定产品或研发领域。

《华尔街日报》表示，以通用汽车为例，其旗下设有防务子公司，生产基于雪佛兰Colorado皮卡打造的轻型步兵班组车辆。

“该业务虽成为新的增长点，但在公司整体收入与产能中占比仍然较小。”《华尔街日报》表示。

据悉，通用汽车未来还可能参与竞标为美军生产新一代步兵班组车辆，用于替代“悍马”。该车型不仅承担运输任务，还将兼具移动电源与指挥平台功能。

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