今天上午，有网友从铁道部12306网站搜索得到了一个消息：“12306售票系统车次查询显示，哈大高铁夏图部分G字头车次票价现身。”更重要的是“同时提速提价，原来大连到哈尔滨二等座需283.5元，运行时间在5小时20分左右，而提速后需要403.5元，最慢的仍要4小时20分。”

观察者网记者随后在12306网站查询，得到了相同的结论。

按照冬季运行图，5小时20分的行程二等座票价是283.5元

4月21日后，按照夏季运行图，4小时20分的行程二等座票价是403.5元

据悉，哈大高铁设计时速为350公里，为探索相关运营管理经验，确保冬季运营安全，去年铁路部门决定在哈大高铁运营初期，按冬季和夏季两张列车运行图运行，分别为时速200公里和时速300公里，票价也将根据冬季、夏季两种运行速度标准执行。冬季运行图实施阶段为每年12月1日至次年4月21日;夏季运行图实施阶段则从每年4月21日开始。

有关部门称，此次提速和提价将按照速度相近的武广高铁票价标准（每公里约0.45元）计算，哈大高铁实行夏季时速300公里的运行图后，票价或将提高50%。而以目前武广高铁为例，其二等座每公里约合0.45元，比哈大高铁提速后票价仍略贵。

哈大高铁是国家“十一五”规划的重点工程，是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分，是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路。全长921公里，为双线电气化铁路。

中国高铁纵横线

哈大高铁自开通以来，运营安全平稳，截至今年3月20日，累计发送旅客858万人次。

而从1997年到2007年，中国已经历了6次铁路大提速，每一次都贯彻了“提速不提价”的原则。